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现代意义上的工业化城市已具备了现代企业的一些重要特征,是各种生产要素(土地、资本、劳动力等)的聚集地。一个城市要参与国际竞争,必须通过市场化和体制创新来降低其运作成本,特别是政府成本,以降低创业成本和生活成本,营造一个有利于人才和资金集中的”洼地”,充分提升城市的竞争力。因此政府对降低城市运作成本负有更大责任和更多义务。政府要进一步转变职能、提高管理效率,降低其直接成本和间接成本;同时,还要考虑政府收益,加强政府的成本收益观,提高政府的公共产出率,从而提升城市的竞争力。 相似文献
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十六大的召开,对我国民营企业的发展起到促进作用,民营企业的主要形式——家族企业,也将会持续快速蓬勃地发展。家族企业在创业初期表现出来的凝聚力强、反应迅速等优点,对创业成功起到很大的推动作用,但是在创业成功后,家族企业的普遍现象是做不大做不长.我国很多家族企业都尝试通过改革改变这一现象。 相似文献
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1.四通八达的交通网络。市内交通方便,目前南宁市共有营运出租车5000多辆,公交车1460多辆,年客运总量达近3亿人次。首府南宁形成了辐射全广西、中南、西南、华南地区乃至东南亚各国的立体交通网络。公路方面,南宁-广州、南宁-昆明、南宁-长沙与南宁-凭祥的高速公路连接,可以与贯通越南南北的1号公路、芒街-海防公路连接,构成中国与老挝、柬埔寨、泰国等国之间的公路网。铁路方面,南宁是西南地区重要的铁 相似文献
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我国物流业经过几十年的努力建设已取得很大进展,但作为调整物流活动中各种关系的法律法规的制定和修改却相对滞后,从某种角度上看,法律法规的不完善导致了物流市场运作不规范,这已成为当前物流领域发展出现混乱现象的重要原因,直接影响着这一产业的健康发展。特别是在我国加入WTO后,必须履行各项相关规定条款,物流产业要与国际接轨,而我国目前的物流市场管理与行业管理关系还没有完全理顺,远落后于市场发展和WTO规则的要求;现有的物流法律法规也必须进行全面的清理,对相互矛盾或冲突的法律文件进行统一。因此,整顿我国物流业的当务之急是建立以法人治理结构为基础的现代企业制度,尽快修订完善相关物流法律法规,建立一套完善的物流法律体系。 相似文献
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东盟国家是中国的友好邻邦。今年是中国-东盟友好年,也是中国-东盟建立对话关系15周年。15年来,中国与东盟国家的双边关系不断加深,经贸合作硕果累累。目前,东盟已经成为中国第四大贸易伙伴,中国与东盟之间的贸易额年均增长率达20%,这一增长率超过了同期中国和东盟各自的对外贸 相似文献
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SPC长期应用于制造业的生产过程控制中,并取得了巨大的成就。但制造业并非其唯一的应用领域,企业采购物流作为一个过程同样也可以应用SPC进行科学、直观的管理和控制 相似文献