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各位CFO朋友:大家好!岁末年初之际,很荣幸能够借助《新理财》这个平台,向各位CFO分享一下我们关于营改增问题的一些思考。自2012年1月1日起,营业税改征增值税(以下简称"营改增")改革试点开始实施,目前越来越多的行业正在被中国政府纳入试点范围。随着2015年年底全行业完成营改增期限的渐近,尚未纳入营改增的行业,包括生活性服务业、建筑业、房地产业、金融业已经纷纷着手准备。对于 相似文献
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近期,由上海国际航运研究中心花费数年时间编撰的《2030中国航运发展展望报告》正式出炉,为未来中国航运业描绘了一幅蓝图。根据报告,2030年中国的国际海运总量预计62亿吨,占全球海运量比例将达到17%;其中干散货运输中铁矿石、煤炭需求增长将明显放缓,粮食、石油进口将会增长较快,国际集装箱进出口海运货物总量将突破2亿TEU,中国将会继续稳 相似文献
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推动京津冀协同发展,是党中央、国务院在新时期提出的重大国家战略,对调整优化区域生产力布局,打造现代化新型首都圈、促进人口经济资源环境协调发展、积极探索全面深化改革新路径具有重大意义。习总书记来津调研时强调,要谱写新时期社会主义现代化的京津"双城记",加快破解双城联动发展存在的体制机制障碍,以区域基础设施一体化和大气污染联防联控作为优先领域,以产业结构优化升级和实现创新驱动发展作为合作重点,努力 相似文献
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近年来,伴随着环渤海地区经济的发展,区域港口群的发展非常迅猛,港口的规模不断扩大,港口物流能力也不断增强。综合物流迅速发展,促使港口从运输枢纽向物流节点转化。但由于渤海湾内港口众多,港口间存在竞争大于合作的状况。作为物流系统最重要的节点,现代港口区位发展的关键是通过与物流系统的其他节点之间有效的合作,不断提高整个物流系统的综合物流能力。 相似文献
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