粉喷桩变掺量工艺在漕湖堤路工程中的运用

根据粉喷桩加固软土地基的原理及其受力特点,在不改变整桩喷灰量的基础上,通过实践论证在新回填的高含水率、欠固结土中是否能提高粉喷桩上部掺灰量来增强桩体强度,提高粉喷桩在欠固结淤质土中运用的经济性.     

论管涵施工技术

管涵在公路桥涵施工中应用很广泛,从管涵的施工程序、管涵的基础修筑、管节安装、管涵施工注意事项等几个方面论述了管涵的施工技术,目的在于为今后类似工程提供设计及施工参考资料。     

论分层地基下地震波对地表响应的影响分析

分层地基下地震波的传播是地震工程中常见的问题,对应求解自由场地表响应也成为重要的课题。根据天然地基具有的成层性特点,可将地基分为不同层,考虑地基底部刚性,并在此处给予地震激励,可利用精细积分法求出地表响应,进而分析成层地基下自由场地反应谱的特点。     

水泥土搅拌桩在厚度较大软弱地基处理中的应用分析

水泥土搅拌桩复合地基的造价低廉、施工简单、质量容易控制,目前已普遍应用于软弱土地基处理之中。文章根据水泥土搅拌桩在厚度较大的软土中采用悬桩和长短桩相结合的施工经验谈一谈自己的看法。     

炉灰地基承载力研究的探讨

本文介绍了炉灰地基承载力的研究现状;炉灰地基承载力的研究目的;拟研究内容和可能遇到的困难。炉灰地基承载力的研究即将改变炉灰不能直接作为地基的历史,为某些地区找到了更为廉价的地基材料,节约大量资金。该研究也可解决已建房屋存在的若干问题,为其他人的研究提供参考。     

文物古建筑地基加固工程实例

通过工程实例,介绍注浆法加固文物古建筑地基的原理、施工设计及施工方法,表明灌浆法技术在文物古建筑地基加固中具有广泛的应用价值。     

碎石桩复合地基的沉降变形分析

本文通过讨论碎石桩复合地基沉降变形分析方法,指出不同方法的实用前提条件和使用方法。     

小议CFG桩复合地基的设计与施工

CFG桩(Cement Flyash Gravel Pile)复合地基是90年代初出现的一种地基处理新技术.CFG桩与桩间土和桩顶与基底间的褥垫层共同组成复合地基,属刚性桩复合地基.与一般的柔性桩复合地基相比,用CFG桩处理地基,具有可使地基承载力提高幅度大并具有很大可调性的优点,故特别是天然地基承载力较低而设计要求的承载力较高,用柔性桩复合地基一般难以满足设计要求时,CFG桩复合地基则有明显的优势.这一技术一经问世,就在全国迅猛发展.本文结合CFG桩在某一工程实例的成功应用,阐述了不同施工工艺对CFG桩施工质量的影响以及施工质量的控制要点.     

高速铁路路桥过渡段沉降差的原因及施工措施

路桥过渡段作为刚性桥台与柔性路堤的结合部位,在结构上是塑性变形和刚度的突变体.因此,必须从过渡段的地基条件、软基处理方法、填料选择、压实标准、质量检测上采取措施,以减少两者之间的塑性变形差,实现平稳过渡.由于两种结构物刚度不同,会引起轨道竖向刚度的突变.本文首先探讨了高速铁路路桥过渡段产生沉降差的原因,并结合经验探讨了高速铁路路桥过渡段的施工技术.     

布袋注浆桩在深厚夹层软弱地基中的加固施工探讨

本文依据我国铁路加固工程施工实际情况进行了新型加固技术布袋注浆桩在深厚夹层软弱地基中的施工实践探讨,通过加工原理、施工工艺与施工质量控制、相关检测方式的科学论述制定了切实有效的施工建设方案,对有效避免软弱地基在施工后发生不良沉降现象,提升铁路路基施工稳定性与优质建设水平有重要的实践意义。