预应力锚索在滑坡整治中的施工技术

介绍十漫高速公路K103+960～104+170滑坡,在整治过程中运用预应力锚索的施工技术。     

滑坡区桥隧搭接桩基础支撑变形演化试验研究

桥隧过渡段在山区高速公路、铁路隧道建设中占据越来越高的比重。本文通过常规模型试验,以加载增大滑动力,诱发滑坡滑动变形,定性的分析了滑坡区隧道洞口滑坡滑塌桥隧桩基础支撑结构对隧道衬砌模型的变形作用影响及破坏形式。结果表明:(1)滑坡区隧道洞口单滑面情况下,滑坡滑动变形导致桥隧搭接桩基础结构随隧道衬砌结构弯曲变形向前发生位移,且后续加载位移曲线呈不同增长率增加。(2)隧道衬砌结构模型剪断瞬间各点应力应变状态变化率差异巨大,滑带附近的作用点最先在隧道衬砌模型断裂瞬间应力应变状态发生变化,突变迅速,变化幅度大,隧道洞口坡面段应力应变状态变化不明显。     

巨灾风险证券化构建巨灾防御体系

我国是自然灾害高发区，长期以来，地震、洪水等自然灾害给我国造成了巨额经济损失。1998年三江流域特大洪水，共造成财产损失2400多亿元；2004年我国因灾直接经济损失为1602．3亿元；据民政部截止今年6月24日统计，我国浙江、福建、江西、湖南、广东、广西、等6省（区）6月中旬以来遭受的严重洪涝、山体滑坡等灾害，直接经济损失约133亿元。自然灾害频发给人民生命财产造成日益严重的损失。因此，在我国构建完善的巨灾防御体系势在必行。依据国际经验，选择巨灾风险证券化是构建巨灾防御体系的有效手段之一。     

灵宝峪洼滑坡的形成机理及防治对策分析

论述了灵宝峪洼滑坡形成的地质环境背景,分析了峪洼滑坡变形特征和失稳机理,并对其稳定性进行了分析,提出峪洼滑坡的防治措施。     

四板沟水电站导流明渠右岸滑坡成因研究

四板沟水电站工程区位于阿坝州中部横断山脉和邛崃山交汇处,工程区导流明渠修建过程中形成大的滑坡,严重威胁水电站的建设及运营。为降低滑坡灾害造成的威胁及风险,文章从滑坡体的岩土性质、区域地质构造、水文条件及人类活动等方面综合分析其形成原因及机理,并探讨滑坡发生的可能性,为滑坡灾害的有效防治提供参考,为安全施工提供有力保证。     

基于强度折减法与极限平衡法对滑坡稳定性的综合评价

本文以某滑坡为例分别采用强度折减法和极限平衡法对滑坡稳定性进行分析比较,讨论两种方法的适用性和优缺点,为今后滑坡稳定性分析方法的选择提供依据。     

基于模糊数学和Geo-Studio的滑坡稳定性综合评价

不确定分析方法可以多层次、多范围量化评价指标,更好的反映各个影响因素和评价指标之间的数值联系。本研究应用模糊数学和Geo-Studio数值模拟对谭家河滑坡稳定性进行评价,然后结合监测数据加以分析。模糊数学得出隶属度最大值为0.373,滑坡处于欠稳定状态,数值模拟滑坡稳定性系数为1.046,滑坡处于欠稳定状态,并结合位移监测资料,得出滑坡最大位移位于滑坡中部监测点ZG289,位移累计达2.4m。本次研究为后续的评价和治理提出理论依据和参考。     

垭儿峡滑坡稳定性评价

垭儿峡滑坡位于甘肃省定西市陇西县境内,G310线陇西至渭源至临洮公路工程K0+000至K0+240段起点垭儿峡(陇西县与武山县交界处)。通过调查了解,因坡脚采石开挖导致山体发生了大规模的滑坡。该滑坡的存在对公共安全存在巨大的安全隐患,因此,该滑坡的稳定性评价对G310公路安全运行具有重要的意义。     

九江市网纹红土滑坡机理及其成因分析

网纹红土广泛分布于长江中下游地区,在长江经济带重要活动断裂与区域地壳稳定性调查中,发现九江地区网纹红土中发育丰富的节理缝,同时伴随着滑坡的形成,滑坡导致周边路面变形、交通堵塞、房屋开裂倒塌及人员伤亡等,尤以长虹东大道滑坡危害较严重,对人类的生命及财产造成巨大的损害,因此,研究网纹红土的滑坡机理具有重大的意义。     

高边坡滑坡分析及处理

在一些基础性开发的建设过程中存在许多地质灾害问题,其中高边坡滑坡现象尤为严重。本文针对高边坡滑坡现象的类型、成因等进行了分析,并提出了相应的解决措施。