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71.
本文以宁夏中营高速公路下面层高性能沥青混合料的配比试验及混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等施工要点和实际工作中的经验总结,希望与大家共同探讨.  相似文献   
72.
本文根据笔者工程实践总结,通过对二灰土的原材料准备以及二灰土的施工方法,主要讲述了石灰粉煤灰稳定土的施工及质量控制.  相似文献   
73.
文章着重从摊铺机、摊铺速度、沥青砼碾压、接缝处理等方面对沥青砼路面的施工质量控制进行了阐述。  相似文献   
74.
通过A、B组料试验段填筑施工,确定填料的种类,并总结出松铺系数、压实遍数、机械组合等技术参数,为路基本体、基床底层、车站站场施工的全面展开及时提供准确可靠的各项技术指标参数,确保工程质量,提高施工速度,实现质量、经济的双优目的.  相似文献   
75.
文章从施工技术、工艺、设备和组织等方面介绍了桥巩水电站一期碾压混凝土围堰的施工及质量控制,并针对碾压混凝土的关铸性问题,着重分析了影响混凝土层间结合的因素,提出了提高和改善层间结合性能的措施.  相似文献   
76.
文章介绍了碾压混凝土拱坝工程的工程特点、工程实例,以及温度应力仿真研究近况。  相似文献   
77.
水泥改性土系指将具有一定自由膨胀率的天然土料,掺入一定比列的水泥(一般不大于8%),以改变其土料的膨胀特性.并在一定程度上提高土体强度或承载力,南水北调中线一期总干渠沙河南至黄河南工程荥阳段施工1标针对膨胀土渠段采用水泥改性土换填,从水泥改性土拌和方法的简单比较、碾压施工等环节研究了水泥改性土换填施工工艺与特性,水泥改性土在合理的换填厚度下对膨胀土边坡起到很好的加固、补强作用,能有效地防止、抑制膨胀土边坡溜坍、坍塌、滑坡等事故。  相似文献   
78.
1、工程概况新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段LXS-15标段位于甘肃省酒泉市境内,起讫里程为DK884+200.6~DK930+329.68,线路长度46.129km,其中路基长19.66km,占正线线路长度的42.6%。线路主要以路基形式通过干旱荒漠区,遇有少量农田、林地,地表为第四系松散沉积层覆盖,工程地质主要为细圆砾类干旱土[1]。该标段气候严酷、干燥少雨,对于低含水量干旱土地基通  相似文献   
79.
路基是路面的基础,是道路工程的重要组成部分,现对路基填料的选用以及路基填料的检测标准进行了论述。  相似文献   
80.
碾压混凝土是一种干硬性贫水泥的混凝土,使用硅酸盐水泥、火山灰质掺和料、水、外加剂、砂和分级控制的粗骨料拌制成无塌落度的干硬性混凝土,采用与土石坝施工相同的运输及铺筑设备,用振动碾分层压实。碾压混凝土坝既具有混凝土体积小、强度高、防渗性能好、坝身可溢流等特点,又具有土石坝施工程序简单、快速、经济、可使用大型通用机械的优点。现就碾压混凝土施工的温控及防裂技术做浅要分析与探讨。  相似文献   
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