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正在区域经济的发展中,海港和空港是物流、商贸和港口等产业的主要承载者与推动者。深圳2013年进出口总额突破5000亿美元,其中出口额突破3000亿美元,深圳港集装箱吞吐量跃居世界第三。今年初,深圳提出一个大胆的建议,将大铲湾、深圳机场纳入前海,使前海的面积由目前的15平方公里扩大到35平方公里。同时,叠加自贸区新的制度安 相似文献
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正11月10日,汉华航空挑战者300飞机顺利飞抵珠海机场,参加中国国际航空航天博览会(简称中国航展)的静态展示,这也是汉华航空首次率机参加中国航展。第十届中国航展11月11日至16日在广东省珠海市航展中心举行。此次航展也是有史以来最大规模的一次航展,国际化、专业 相似文献
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正3月10日晚上,吉祥航空上海飞北京的HO1253航班在飞行至济南区域时发生前货舱烟雾警告,为保证安全机组选择就近备降济南机场。据了解,原因在于该航班上的货物中含有危险品"二乙胺基三氟化硫"。随后中航协开出罚单,注销包括申通快递在内的三家物流公司货运代理资质。近年来,由于快递市场迅速崛起竞争激烈,快递公司对于航空货运需求量在逐渐飙升,与此同时,快递航空运输事故频出,这次HO1253火警事件已经是近年来中航协针对快递公司 相似文献
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陈玉祥 《商业经济(哈尔滨)》2014,(2):21-23,32
欧盟"航空碳税"是国际贸易法领域中的一个重大事件,围绕其所引发的争议,不会因该法案暂缓实施而停止。各国因欧盟"航空碳税"展开争议的实质,表面上是合法性和正当性之争,其实是围绕环境保护与贸易政策如何协调以及机制构建的争辩。从日益强烈的国际环境保护呼声和逐渐严格的国际环境保护制度的发展趋势来看,中国应当顺势而为,谨慎采用诉讼方式,积极参与多边国际协调,理性动用贸易报复手段,平心对待航空碳税政策,以切实树立负责任大国的形象。 相似文献
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通用航空产业作为战略性新兴产业,其融合发展既是我国宏观经济发展的需要,也是行业自身发展的需要。立足于产业融合大背景,我国通用航空制造业集群快速发展,形成了激烈的区域竞争,但却在关联性、延展度、根植性等方面普遍存在缺陷。培育集群竞争优势,能够增强区域竞争力,推动各地通用航空制造业在同质化竞争中崛起。因此,应在区位选择、企业培育、网络构建、制度文化、政府定位等方面增强产业集群综合效应,形成差异化核心竞争优势。 相似文献