基于集团化经营的角度发展通用航空企业分析

随着时代的发展和社会的进步不断提速,通用航空企业迎来了高速发展,在这个过程中,集团化经营是否适合通用航空企业的实际需求成为一个争议较大的话题,文章结合实际情况对基于集团化经营的角度发展通用航空企业进行了简析。     

你的飞机安全吗?

正航空制造业巨头们正试图通过新技术,成就人类史上更安全、更高效的飞行方式。在被称为"空难年"的2014年,马航MH370失联、MH17被击落,台湾复兴航空GE222迫降重摔,阿尔及利亚航空AH5017坠毁,航空安全再次成为全球焦点。一场基于互联网和大数据的产业升级战役,在航空业的上游制造企业最先打响。9月26日,霍尼韦尔(Honeywell)的高级研发工程师王睿获得私人飞行驾驶执照PPL(Private Pilot License)刚好满半年。如果算     

我送巴渝工匠去参赛

2020年12月7日中午12点,重庆航空OQ2317航班客舱里响起迎客广播声:热烈欢迎前往羊城广州参加"第一届全国技能大赛"的代表团嘉宾们,向精益求精的技能工匠们致敬……对乘务长杨露来说,通过执飞这次主题航班,不仅是一次锻炼,更从中为自己的职业生涯确立了一个标杆。     

航空经济:基于不同发展阶段金融需求及其演进规律——以郑州航空港经济综合实验区为例

航空经济是内陆地区经济发展的一个增长极,其不同发展阶段对金融的需求呈现出显著差异性,金融业对航空经济作用巨大,有其自身的发展规律。以郑州航空港经济综合实验区为例,对其发展阶段进行实证分析,认为目前郑州航空港发展处于快速成长期,并逐渐向稳步增长期迈进。依据此阶段的主要特征,从机构和产品视角分析郑州航空港经济综合实验区发展的金融需求:机构逐步从单一机构向多元化、专业化金融机构发展演进,产品属性逐步向航空特色发展。     

中航重机（600765）深化整合 蓄势待发

中航重机作为中航工业以重机为首的三大资产的整合平台将逐步提升其在中航工业内部、乃至整个航空制造业中的地位。同时，刘志伟先生成为接任中航重机的新“掌门人”，其丰富而成功的投资经历将在公司未来的资产整合过程中发挥重大的作用。     

易瓦特:让资本飞

2016年必然迎来无人机产业的大爆发,首发新三板市场的易瓦特已带着资本起飞。万朝晖的名片上,在显眼位置印着一行小字,"专注全球航空与电力事业"。这句话很准确地概括了无人机制造商湖北易瓦特科技有限公司(以下简称易瓦特)当前的业务特点和优势。作为财务总监,刚刚履职一     

爱飞客布局及发展的若干研究

爱飞客是一家以航空服务为主要业务内容的时尚消费品提供商,以普及航空知识、传播航空文化、实现飞行梦想为经营管理理念,构建为客户提供飞行以及航空相关服务的综合性平台。近几年,爱飞客以独特的服务理念和优质的服务质量在航空服务行业占有重要的市场地位,具有巨大的发展潜力。     

南机所举办80年所庆

近日，纪念钱浩声先生诞辰110周年植保机械学术研讨会暨南京农机化所80年所庆在农业部南京农业机械化研究所举办。中国农业科学院副院长李金祥，中国工程院院士罗锡文、陈学庚等参加活动并分别致辞，中国农业工程学会常务副秘书长秦京光在会上宣读了成立中国农业工程学会农业航空分会的批文。与会领导和嘉宾还参加了南京农机化研究所展示中心揭牌仪式，罗锡文、陈学庚两位院士分别以《加快我国农业航空技术的思考》、《新疆兵团农业机械化现状与发展趋势》为题做了学术研讨会主旨报告。     

通用航空安全监管系统产业经济的实践探讨

自1951年中国民用航空局宣布开通专业的航空业务,不仅用于商务处的客货商业运输业务兴起,中国的通用航空业也一直保持着蓬勃发展的势头。[1]国务院办公厅在2016年5月17日印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》中明确提出了2020年中国要至少建成500个通用机场的目标,我国的通用航空器数量要至少在5000架以上,通用航空器的年飞行时间至少要达到200万个小时。在通用航空迅猛发展的同时,安全事故频发也引起了社会各界的注意。中国的通用航空还有很大的发展空间,所以更要在发展的同时将安全监管系统同步,力求安全,稳健地打下通用航空业在中国的发展基石,逐步增加市场占有率。文章旨在于对通用航空安全监管的实践探讨。     

浅析大数据在航空制造业供应链质量管理的应用与研究

随着科学技术的不断进步,智能化在各行业广泛应用,大数据时代即将到来,文章分析大数据在航空制造业供应链质量管理领域的应用,优化供应链质量管理,提高企业生产效率,实现航空制造业飞速发展。