增程式燃料电池轿车动力总成控制策略的研究--基于分布式动力驱动平台

针对一种基于分布式四轮实时驱动方案的燃料电池轿车,在保证车辆良好的动力性、经济性、可靠性、安全性为目标的前提下,设计了整车转矩控制策略、能量分配及制动能量回收策略、故障诊断策略和整车控制逻辑,并示例性的给出了实车转鼓测试结果,测试结果表明上述控制策略具有一定的可行性。     

抽油机多功能节电控制技术研究

本文论述了根据拖动技术研究抽油机负载机械特性,并利用逆变技术实现抽油机转矩矢量控制技术,达到抽油机电机最佳运行的效率并分析线路损耗和社会效益。     

标准型圆锥破碎机动锥圆锥头的失效形式及改进方法

本文通过对圆锥头的失效表现、原因的分析，论证寻求出间接提高圆锥头可靠性能的办法，以解决实际问题。     

WD400型挖掘机回转机构电机断轴原因分析及改造

分析了WD400型挖掘机回转机构电机断轴原因，介绍了直流电动机控制回路的改进方法.改造后，降低了维修费用，取得了明显的经济效益。     

一种电容放电式能耗制动

分析典型直流能耗制动电路存在的问题,设计了一种新型的电容放电式能耗制动线路。实际运行表明,该能耗制动方法能耗、温升小,能有效地防止电机烧毁,制动效果好。     

变频恒压供水系统在供水加压站的应用

文章结合变频器在自来水加压站的使用情况,分析了变频恒压供水的优势及使甩过程中出现的问题,提出了应用和解决的办法.     

主从控制在粗轧机械压下上的应用

本文对首钢京唐2250mm热轧粗轧机械压下系统进行了介绍,分析了机械压下传动系统主从控制原理,重点总结了粗轧机械压下传动系统故障处理方法,对同类故障处理提供了借鉴。     

异步电机转矩控制中转子参数对输出转矩的影响分析

本文首先对矢量控制系统中的转矩控制进行理论分析，详细阐述其工作原理，从理论上推导异步电机输出转矩与转子参数之间的关系；然后通过仿真逐个分析转子电阻和转子电感以及转子时间常数对输出转矩稳定时间、超调量、精度和纹波等指标的影响，最终通过试验，验证了理论和仿真分析的有效性，为改善转矩控制的各项性能指标指明了方向，具有较强的工程实践意义。     

TMS320C2812直接转矩控制系统设计

根据异步电动机直接转矩控制系统的基本原理,分析了算法原理,在此基础上采用数字信号处理器DSP实现系统全数字化硬件控制,设计了基于DSP TMS320C2812直接转矩控制系统,实验证实能改善异步电动机转矩性能,可以得到更加优良的调速性能。     

大型交交变频同步电机直接转矩控制的技术研究

本文对安钢中板厂初轧机大型同步电机进行DTC直接转矩控制设计,采用改进型的双滞环转矩控制器和磁链估计组合模型,通过对电流值的补偿来消除低速震荡,根据国内外资料以及部分专家的研讨,DTC控制系统的前景和应用将有重大意义。