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11.
媒体速览     
正消费税率提升,日本商家瞄准观光客7月底,东京气温早已在35°C以上,酷热难忍,但让日本商家喜笑颜开的是,东京银座最高级的百货店三越公司,引来了大批中国观光客,他们热衷于买皮毛大衣,转眼间就令积压已久的高级大衣迅速"消失"。这是该百货公司为外国观光客特意准备的商品,不但在产品上与本土消费者有所差异,而且进一步简化了免税手续。今年4到6月,受消费税税率提升的影响,日本不少百货公司销售量开始下滑。  相似文献   
12.
13.
本文构建了包含工业农业和运输业三部门的经济模型,描绘运输价格对工农业收入的影响.模型推导结论是,随着时间变化,农产品最终销售价格中运输成本占比逐年上升,工业品则相反.  相似文献   
14.
张鹏 《中国商论》2020,(7):223-224
煤炭在能源消耗中占到70%左右,研究煤炭需求的影响因素对于我国经济发展具有重大意义。传统研究主要是对城市化进程、替代能源消费量等因素进行分析,忽略了运输成本的影响。本文采用GDP、第二产业占比、电力消耗量和全国货物运输量来解释煤炭消耗量。结论有电力行业煤炭消耗量巨大,对煤炭需求产生很大影响;经济增长会显著增加煤炭需求;第二产业占比对煤炭消耗量影响很大;铁路运输成本的降低会促进煤炭需求。  相似文献   
15.
互联网+冷链物流体系属于新时代创新产物,做好物流管理工作,解决相关问题,将有助于提高冷链物流管理效率、提高运输温度控制水平等,有利于冷链物流业健康发展。  相似文献   
16.
丝绸之路由兴转衷源于运输成本和中亚经济地位的变化。西汉张骞开拓横贯东西的欧亚贸易、交通大通道后,中国与中亚及欧洲的丝绸之路逐渐形成,欧亚大陆腹地也渐成世界经济重心。1453年奥斯曼帝国占领君士坦丁堡,欧洲与中国陆路通商变得困难。1498年葡萄牙人瓦斯科·达·伽马发现印度洋航线,使亚欧通商成本大大下降。17世纪开始,西方借助海洋的机动性,在欧亚大陆沿海地区建立殖民地,世界经济重心渐由欧亚大陆腹地转至沿海,丝绸之路逐渐衰落。  相似文献   
17.
加强综合运输体系建设 推动内陆地区发展和开放   总被引:1,自引:0,他引:1  
综合运输是一个交通运输发展的科学理念,属于经济学范畴。其基本概念为"运输经济性",即在完成运输基本功能的过程中实现社会经济性或效率化目标。综合运输的基本要求包括建设运输系统,以消耗最少社会资源满足运输需求,或以最低社会运输成本完成运输活动。  相似文献   
18.
方林 《中国经贸》2014,(14):91-92
随着物流企业不断的掘进,竞争越来越激烈,降低成本提高运输服务质量就显的刻不容缓,而降低成本的同时提高服务质量就需要整合物流资源,提高专业化服务,本文从物流成本构成的内容和特点、成本的影响因素、目前的现状及存在的问题以及管理的对策和措施上进行了探索。  相似文献   
19.
目前,我国的经济发展非常迅速,物流业作为国家重视的主要产业,也随之飞速地发展起来。运输作为物流中的一个重要环节,其成本在物流成本中占据着很高的比重,运输成本的降低对企业的发展有着重要的作用,为此运输中的路径优化问题格外受到企业关注。本文首先介绍了海南物流公司的基本情况,然后指出了以海口为例配送线路中存在运输路径不合理的地方,最后通达在大学期间所学的一些路径优化的方法,如最近插入法。利用该方法算出一个最优的方案。经过优化后,提高了运输车辆的满载率并且减少了对车辆的需求,运输的总路程也变得更短,从而降低了企业的运输成本,大大提高了企业的收益。  相似文献   
20.
师高磊 《新晋商》2020,(3):0048-0049
在新时期经济快速发展的形势下,石油能源应用水平不断提高,石油运输压力也随之增大,为了保证石油价值的最大化, 做好运输成本管理具有重要意义。论文对石油运输企业的成本管理现状进行了分析,并提出相应的管理措施。  相似文献   
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