物流工程专业人才培养模式探讨

随着全国的物流建设高潮的掀起,物流人才作为物流复合型产业的特殊部分,其培养模式是一个比较复杂的问题。如何能培养出能全面参与全球化竞争推动我国经济发展的物流工程人才,不断提高从业人员的素质,使其适应社会和经济的发展需要,需要对人才培养模式进行深入的研究探讨。     

The Status Quo and Policy to Develop International Logistics Aiming at Southeast Asia in Yunnan Province

This article focuses on the regional advantages to develop international logistics aiming at Southeast Asia in Yunnan province and intends to prove that it＇s of great significance to develop this kind of international logistics. Further, it analyzes the status quo, market demand and problems existing in Yunnan＇s international logistics and puts forward proposals as how to develop international logistics aiming at Southeast Asia in Yunnan province.     

基于“三创”能力培养的物流管理专业系列课程考核探索

基于学生的“三创”能力培养和扩大招生的压力，研究了提高物流管理专业系列课程考核效率问题。结果表明考查课的考试改革是提高考核效率的突破穹。同时，从基本思路、具体实施方式、改革后可能带来的问题及解决措施，还有考核后效给出了如下四种改革方案：针对考察课的小组方式重点系列考核法，针对专业双语课的半开卷考试法，针对研究性学习课程的个体与小组结合考核法．针对指导性课程的参加通过考核法。2年的实践说明该方法总体效果较好。     

企业物流风险四维传导模型

本文通过对国外学者的关于风险的定义的分析,提出了对他们的风险分类的质疑。从而提出了一个全新的风险分类方法,并在此基础上提出二阶段风险发展模式,提出了风险管理的阶段论。通过对新的风险分类的研究,又提出一个全新的四维物流风险传导模型和物流风险相互激发原理,为物流风险管理提供了更加广阔的思维空间和操作平台。     

应急物流建设研究

应急物流已经成为我国经济持续健康快速发展的重要保障力量，在科学发展、构建和谐社会的政策引导下，应急物流建设的必要性和紧迫性随之凸显。为了研究如何加强我国应急物流建设，从应急物流的概念及特性出发，阐述了应急物流的重要性，并对我国应急物流的现状和不足进行分析，提出应从建立科学规范的应急物流保障机制和建立高效的应急物流运行机制两方面来加强应急物流建设。     

物流成本层次性分析与优化途径探析

本文认为,企业的物流成本可以划分为物流战略成本、物流经营成本和物流作业成本三个层次。物流战略成本发生在战略资源层次,是物流成本的起源;物流经营成本是在物流经营层面上发生的成本,它根据物流战略成本的目标和规划制定出具体的执行方案,并控制着物流作业成本的形成过程;物流作业成本是物流作业实际发生过程中的成本,是物流成本的最终凝结和转化。文章提出,物流成本的控制应该以战略成本为导向,以经营成本为核心,以作业成本为重点,通过不同层次的物流成本—价值分析,建立基于外部扩展供应链、贯穿于企业生产制造过程或顾客价值提供全过程的横向物流成本控制系统以及贯穿于物流战略资源层次、物流经营管理层次和物流作业层次的一体化通贯式的纵向成本控制体系。     

铁路果蔬运输中物流组织模式研究

本文通过对近年来我国果蔬主要运输分布统计分析，运用物流和供应链管理的理念对铁路果蔬运输市场的特点和发展进行研究，探索形成铁路果蔬运输中集散物流组织的基本模式内容。     

物流企业整合模式探讨

本文对物流系统中物流服务提供者物流企业整合模式进行了研究．提出了应用并购模式进行物流企业的整合。在具体的应用中，可根据主体的不同，采用不同的方式进行整合。同时，本文还具体地分析了并购模式的实施方式和实施条件。     

我国第三方物流的发展研究

目前,第三方物流在我国逐渐发展壮大,文章分析了第三方物流产生的背景,我国第三方物流的现状及发展前景,并指出了目前存在的问题以及未来的发展建议。     

基于货主满意度的铁路空车调配方案研究

通过分析铁路发展现代物流的必要性以及空车调配对提高货运服务质量的重要性,在对比以运输生产为中心的传统模式下空车调配模型的基础上,建立了以货主满意度为最大目标的多目标空车调配模糊规划模型。最后,通过一个算例验证模型的有效性。