设立沪通长江大桥开发区的研究

以上海为中心的长三角城市群是世界第六大城市群,是中国经济最发达区域,上海是国际金融中心和航运中心,在开发浦东后,上海迫切需要跨过长江发展,成为布局在长江入海口两岸的世界级国际大都市。南通作为长江入海口北岸城市,沪通铁路和沪通长江大桥的建设,将对南通区位条件变革和社会经济发展产生极大影响,并使南通发展迎来千载难逢的历史机遇。设立沪通长江大桥开发区则是谋划南通新发展的大课题。     

城市换乘枢纽交通组织方法探讨

随着城市保有车辆的增长,部分大、中城市的站前广场已到了需要改造的地步。笔者调研了哈尔滨与大庆的火车站站前广场的交通改造工程,本文试图以哈尔滨火车站和大庆火车站的改造为例,对换乘枢纽的各个交通组成部分的组织方法进行探讨。     

信息时代智能交通系统对经济的推动效应分析

智能交通系统是城市交通综合管理系统中最重要的子系统之一,其在各个方面以管理方式对经济的进行有效助推,因此我们对智能交通系统的具体运行情况进行实际测评,对其实际的功能状况进行全方位的立体诊断,这些研究,对于城市立体交通体系的整体规划方面都可以提供的重要依据,在建设和管理等方面提供基础保障。     

打造舒适交通环境 服务百姓快捷出行——记荣获2009—2011年度“天津市文明单位”称号的天津市蓟县交通局

天津市蓟县交通局主要担负着县城内公路建设、养管、行业管理等各项任务．全局有公路建设单位4个，公路管理单位4个．服务单位3个。共有干部职工1298人。有党员640人。近年来．全局牢固树立“服务国民经济和社会发展全局．服务社会主义新农村建设．服务人民群众安全便捷出行”的理念．强化行业管理，加强文明执法．规范工作流程，拓展创建载体，     

2013火热订阅

由中华人民共和国公安部主管、中国道路交通安全协会主办的《道路交通管理》杂志,以宣传交通管理法规政策、传播现代交通管理理念和科技新知为宗旨,交流交通管理先进经验,探讨交通管理新问题,传递业内最新动态信息。体现桥梁作用,展现人文特色,是广大交通参与者喜爱的实用读本。     

“新城市主义”如何破解停车难?

在中国大城市,交通压力正逐步从动态向静态转化,停车难已成为中国城市发展的公共性难题. 5月发布的《中国城市发展报告2011》指出,按照“一车一基本车位,15辆车1个公共停车位”的国际惯例,中国城市停车位缺口普遍达到50％以上,停车位远低于机动车保有量.停车场建设尤其是配建停车场建设历史欠账过多,停车位与机动车之比远低于国际通行的1.15-1.3∶1的标准.     

行业

广州BRT获评联合国"2012年应对气候变化灯塔项目"广州BRT被选为"2012年应对气候变化灯塔项目",这是继"可持续交通奖"后,广州BRT赢得的又一个世界级奖项。广州BRT创造性地实施"专用通道+灵活线路"的运营模式,即"30条灵活线路+1条摆渡线",并采用"空车切入"、"动态借道"、"大站快车"、"始发分流"的灵活调度方式,通过地面公交快速化及     

施工企业项目成本管理存在问题与对策

加强交通施工企业项目成本管理是交通企业科学发展的客观需要和保障.文章分析了目前交通企业项目成本管理中存在的问题,阐述了加强成本管理的意义和方向,提出了加强项目成本核算的策略和执行的方法.     

南昌“七城会”旅游交通服务研究

南昌市承办2011年第七届全国城市运动会的意义是:第一,“七城会”作为2012年伦敦奥运会前国内最后一次大型综合运动会,是一次重要的练兵;第二,增进了参赛城市之间友谊交流.江西省形成了以高速公路为主体,铁路为骨干,包括水运、航空在内的外通相邻省,内联省内各地的立体交通运输网络.南昌是江西省的旅游交通核心枢纽,并介绍了南昌“七城会”主赛区和其他分赛区的住宿接待旅游饭店.江西省旅游资源以庐山、井冈山,龙虎山,三清山为主名山、名湖鄱阳湖、名城景德镇和南昌为依托的自然生态与文化旅游产品.     

黑龙江：强化交通指挥中心机制建设

年初以来，黑龙江省交警总队认真贯彻公安部和黑龙江省公安厅关于强化指挥机制建设要求，多措并举，扎实推进各级交通指挥中心机制建设，小断提高应急管理和扁平化指挥水平。强化动态心急管控机制，增强应急处突和快速反应能力；