浅论工程项目施工成本的控制

工程项目施工成本是项目施工过程中各种耗费的总和,工程项目施工的成本控制是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下,对项目实施过程中所发生的成本费用,通过计划、组织、控制和协调等活动,及时纠正要发生和已经发生的偏差,把各项生产费用控制在计划成本的范围之内,实现预订的成本目标。施工项目成本控制的目的,在于降低项目成本,提高经济效益,它贯穿于项目管理活动的全过程和每个方面,从项目中标签约开始到施工准备、现场施工、直至竣工验收,每个活动都离不开成本控制工作。     

建设和谐企业 促进科学发展

长庆油田作为国家重要战略资源型企业和重要的经济支柱，近年来，以科学发展观为指导，加速“三低”油气田持续发展，用“标准化”“市场化”“数字化”推进油气田低成本发展，依靠创新管理机制和发展新模式支撑大油田管理，创造了低成本、规模化、可持续发展新优势。用了不到5年时间，年油气产量从500万吨上升到1000万吨。     

基于高含水期油藏剩余油挖潜探索

本文分析了油田在高含水期采油中产生的问题以及剩余油分布类型,并从储层精细研究以及高含水期挖潜的具体措施两方面分析了如何在高含水期进行油藏剩余油挖潜工作,从而为各个油田的石油开采工作提供参考,以提高油田的采收率。     

侯月线深化内涵挖潜提高运营效能的探索和实践

运用系统论和运筹学原理,将亿吨煤运通道施工改造、运营调度、管理团队建设、现场作业安全控制等作为一项系统工程,科学组织、优化管理、统筹兼顾,以提高能力和效率为重点,加强管理团队管理能力建设、中间站的独立作战能力、班组安全自控能力建设;强化站场运输能力配套、施工运输组织、装卸调车组织,最终实现提高侯月线亿吨煤运通道运输能力和运营效率的目的。     

国外低成本航空公司发展概述及其启示

进入21世纪以来,全世界航空市场的竞争日益白热化。低成本航空作为航空公司的一种经营模式,利用其自身的竞争潜力和市场优势,正在逐渐占有世界上许多国家国内航空与地区航空更大的市场份额。本文通过梳理国外低成本航空公司的发展历程,深入分析其基本特点,并对我国低成本航空公司的发展提出了相关的对策和建议。     

附加服务在航空公司转型中的作用

中国民航业经历了迅猛的快速发展历程,而高铁的变革已经推动中国运输业发展形成新的格局。相比较于传统只为旅客提供交通位移服务的过去,航空公司正在通过创新产品和服务来支撑自己的盈利能力。民航大众化的发展,带来传统承运人的转型。成本领先战略的航空公司转化为低成本航空公司,而具备有服务资源与能力的传统全服务航空公司转型为零售型航空公司。对于两种航空公司而言,附加服务作为个性化需求及高利润产品都变得     

企业文化资本化的投资运作方式分析

企业文化资本投资是一种重要的融资方式,企业通过文化融合、技术改造、制度整合、转换机制、提高管理水平、战略协同等手段确保投资的成功。本文从企业文化资本化过程中的低成本扩张、参与分配,分析了企业文化资本化过程中的投资运作方式。     

中国下一个竞争优势在哪里

中国人均收入和要素成本不断上升,社会发展受资源环境的压力加大,劳动力、土地要素成本的提高,这些因素减弱了中国企业的低成本竞争优势,这一现象对中国经济的持续发展有什么样的影响?该如何应对?     

基于国际比较的我国低成本航空商业生态系统的构建

本文以广阔的国际视野对比分析了国内外低成本航空公司的运营成本和发展现状,指出制约我国低成本航空公司发展的关键因素在于自身系统的运行及系统外要素的影响.运用商业生态系统的独特视角剖析我国低成本航空商业生态系统的构成要素及发展现状,并在此基础上探索构建我国低成本航空商业生态系统的关键举措.     

团购之美

淘宝、京东等实物电子商务网站促进了第一、第的产品在互联网上的销售,团购主要是服务于生业,可谓"第三产业的电子商务"美国第一家团购网站Groupon从上线发展到10亿美元销售额只用了两年,达到这个销售额全世界最大的电子商务网站亚马逊用了5年,全世界最大的互联网公司Google也用了5