税式支出制度及相关理论问题

税式支出是政府为实现一定社会经济政策目标。通过对基准税制的背离给予纳税人的优惠安排。税式支出的概念最早由美国财政部于1968年提出。20世纪80年代中后期。该理论正式引入我国。对税式支出制度的客观作用进行分析、研究和评价。应成为今后改革与完善财税制度的重要内容之一。     

项目管理的国际化发展及应对措施

当前世界为项目管理的发展提供了一个难得的机遇，如何抓住时机，使我国项目管理的发展适应经济发展和国际化的需要已经是迫在眉睫的问题。在分析国际、国内项目管理特点的基础上。提出了我国项目管理发展的应对对策。     

关于西班牙税收法律制度的考察及其启示

本介绍了西班牙的税收立法权限和现行实施的税收制度，包括在农村实施的税制和征收办法。西班牙的立法权限主要集中在国会，同时赋予地方一定的自主权；公民纳税的三条原则；税法执行的五条标准。提出的五条启示：充分发挥财税金融政策法规在促进投资、就业和中小企业发展中的重要作用，千方百计促进地方经济发展；精简政府机构，降低政府成本，对公共机构实行企业化管理，提高政府效率；深化农村税费改革，全面征收增值税，统一城乡税制；正确处理税权的集中与分散的关系；充分发挥税收的经济统计职能。关于遗产与赠予税的开征的看法。     

利用外部资源降低企业成本

传统生产与管理模式的局限性 美国著名管理学家波特的竞争优势理论认为，在企业价值链中，并不是每一个环节所创造的价值都是相同的，企业所创造的价值主要来自企业价值链上的某些特定的作业，即“战略环节”。企业的竞争优势取决企业是否拥有这些战略环节。相应地，行业的垄断优势来自某些特定环节的垄断优势(即行业价值链的战略环节)。不同行业，战略环节不相同。只     

“新土地制度”：一次市场化的革命？

“新土地革命”能否成功的关键不在于整顿力度的大小,甚至也不取决于“垂直管理”制度的实施,而在于处于弱势地位的农民对集体所有土地应有的“自由处置权”能否实现?     

企业核心竞争力的培育

本文对培育企业核心竞争力提出了一些思路。     

我国物流法律体系的探讨

我国物流业经过几十年的努力建设已取得很大进展，但作为调整物流活动中各种关系的法律法规的制定和修改却相对滞后，从某种角度上看，法律法规的不完善导致了物流市场运作不规范，这已成为当前物流领域发展出现混乱现象的重要原因，直接影响着这一产业的健康发展。特别是在我国加入WTO后，必须履行各项相关规定条款，物流产业要与国际接轨，而我国目前的物流市场管理与行业管理关系还没有完全理顺，远落后于市场发展和WTO规则的要求；现有的物流法律法规也必须进行全面的清理，对相互矛盾或冲突的法律文件进行统一。因此，整顿我国物流业的当务之急是建立以法人治理结构为基础的现代企业制度，尽快修订完善相关物流法律法规，建立一套完善的物流法律体系。     

道德选择需要无限生命的框架

目前我国的道德风险已经普遍表现在一切领域和所有的交易环节上，通常我们把这种现象归之于当事人的个人品行不端、制度缺损和执法不严等，却很少讨论有限生命选择的局限。笔者认为，一旦确定人们追求最大化满足的正当合理和值得尊重，无限生命框架就会成为绕不过去的坎，因为所有的道德问题几乎都滋生于短期行为与有限生命的选择。