二元财政转换与二元经济增长——模型分析与实证检验

本文构建的二元财政结构转换的经济增长模型表明,财政支出的经济增长效应,不仅取决于其总量,而且依赖于农业支出和非农业支出的比例关系及其与各自生产率间的关系.实证分析表明,二元财政转换与经济增长之间存在长期协整关系,二元财政状况的改善可以正向促进经济增长.     

我国高新技术产品对外贸易对GDP贡献的实证分析:1991-2005

近年来,我国高新技术产品对外贸易的快速增长,已成为推动我国外贸进出口和经济增长的重要力量.在现有理论文献基础上,本文首先对我国高新技术产品对外贸易依存度进行计算,初步得出我国GDP对高新技术产品对外贸易的依赖程度,然后着重运用协整理论与格兰杰因果检验等理论进行实证分析.结果表明,目前我国高新技术产业对外贸易对GDP增长的贡献日益显著,但仍然不足.高新技术产品对外贸易总额和进出口额与GDP存在格兰杰因果关系,表明目前我国高新技术产品的进口和出口对国民经济增长的促进作用都比较大,但进口对GDP的贡献较大,而出口对GDP增长的贡献的潜力较大.     

转轨时期中国货币政策效力区域非对称性实证研究——基于VAR模型的经验分析

虽然货币政策效力时空非对称性研究并非是一个新问题,然而,现有的研究一则多以发达国家为研究对象,二则就货币政策效力空间差异性的研究而言,现有的研究,主要围绕着欧元区内统一货币政策有效性的国别差异而展开。单一主权国家内部是否会存在大国条件下的货币政策空间效力差异?发展中的大国货币政策是否存在效力非对称性?现有的研究文献对此鲜有涉及。本文基于转轨时期中国区域经济与金融发展水平的显著差异性,对转轨时期“中国货币政策效力存在区域(空间)非对称性”这一命题进行了经验证明。     

货币存量与价格水平:中国的经验证据

本文采用协整和误差修正分析技术,考察1952-2001 年间中国的货币存量与价格水平之间的长期关系和动态关系。结果表明流通中货币和价格水平之间存在协整关系,而且不同的检验程序的一致结论说明这种协整关系是相当稳健的。进一步地, 误差修正模型显示通货存量是导致物价变动的一个关键因素,这同货币数量论是一致的。我们的结果还表明,价格偏离均衡的部分大约三分之一会在一年之内得到调整。本文结论意味着尽管在计划经济体制下物价受到严格控制,货币数量论思想仍可作为解释中国价格水平和通货膨胀的一个理论框架。     

中国对日出口贸易与日本对华直接投资关系的协整分析

东道国出口贸易与外商直接投资之间不同关系下的政策含义不同.协整分析中国对日出口贸易与日本直接投资关系的结果表明:二者之间既存在长期均衡关系,又存在短期波动向长期均衡的调整机制.中国对日出口贸易对于日本在华直接投资具有单向因果关系,我国应该通过实施促进对日出口政策,而不是仅仅依靠优惠政策吸引日资.     

我国城乡收入差距、经济结构变化与农村劳动力转移的实证分析

文章利用我国1981年～2004年的时间序列数据,基于协整分析、Granger因果检验法,对中国城乡收入差距、经济结构变化与农村劳动力转移的关系进行实证研究。结果表明:农村劳动力转移与城乡收入差距正相关,同时,农村劳动力转移是城乡收入差距的格兰杰原因,反之则不成立。农村劳动力转移与反映经济结构变化的ECM指标正相关与ECG指标负相关6同时,经济结构变化是农村劳动力转移的格兰杰原因,但并不显著。文章的政策含义是,从解决转移结构问题上着手来缩小城乡收入差距和通过进一步发展民营经济来促进农村劳动力转移问题具有现实意义。     

中国式的财政分权与宏观经济绩效——财政分权的宏观收益与成本分析

本文首先指出国外关于财政分权对于经济增长和通货膨胀的作用机制在中国不适用,然后提出了中国的财政分权对于经济增长和通货膨胀特有的作用机制,并且用协整检验方法实证的研究了1980-2005年间中国的财政分权对于济增长和通货膨胀的作用,得出财政分权改革以来中国式的财政分权在促进了经济增长的同时,也加剧了通货膨胀.     

基于门限协整系统的预测方法研究

某些非平稳时间序列，它们在整个区间上并不存在线性协整关系，而存在非线性协整关系。作者运用门限协整的概念，处理非线性协整问题，把整个区间检验为若干个子区间，分别在每个区间上进行线性协整分析。文中讨论了滚动预测方法。最后，通过上证和深证A股指数的门限协整分析，验证了门限协整系统在预测中的优越性。     

我国A＋H股公司两地股价互动关系研究

本文运用现代计量经济学的检验方法，对我国A＋H股公司的A股和H股股价互动关系进行了研究．检验结果表明：部分公司的A股和H股股价之间存在Granger因果关系，但不存在协整关系，即相互影响没有形成长期的均衡关系；两个市场的信息处于不完全分割状态。     

AGV航向跟踪预测优化自适应PI控制器

应用预测控制理论对AGV航向的轨迹跟踪进行了研究。采用以AGV实时航向角为输出量的非线性约束方程作为预测模型，推导出基于非线性模型预测控制比例积分自整定控制率，实现对受到高斯白噪声干扰的AGV参考航向角轨迹的跟踪，并与普通的比例积分控制算法相比较。仿真结果表明，所设计的非线性模型预测控制能较好的实现轨迹跟踪。与经典的比例积分控制算法相比，该算法无超调现象，克服不确定干扰的能力也有所提高。