广西大中专毕业生就业问题研究

大中专毕业生是人才队伍的重要来源，是全面建设小康社会和实现富民兴桂战略的重要力量，为了做好大中专毕业生就业工作，自治区人事厅、教育厅开展了专题调研。     

当前广西工业运行分析

2005年一季度，柳州市规模以上工业完成总产值161.86亿元，增长18.51%。完成工业增加45.16亿元，增长19%。     

唱响主旋律 争创一流刊物

《广西经济》是广西壮族自治区政府综合性经济月刊，编委会的顾问是自治区党委常委、副主席李金早，名誉主任是自治区政府秘书长陈武，从编委会的组成可看出《广西经济》的特殊性。《广西经济》的办刊目的是为自治区党委政府的中心工作摇旗呐喊，因此，这是一个重要的舆论阵地。没有正确的理论就不可能有正确的行动。无论战争年代还是现在，都需要宣传群众，通过宣传群众达到团结群众，以便动员千百万群众去实现党和政府的重大决策。我感觉到现在我们的理论落后于实践。当然，这也不奇怪，因为理论是在实践的基础上概括的。问题是这个距离不能太远。我们十分需要办好像《广西经济》这样的刊物，以便能够跟上实践的步伐，不断总结实践经验，以形成理性的认识，进而指导群众实践。     

积极参与国际国内区域合作努力实现生产力跨越式发展——在广西生产力发展和东盟经济合作的前景分析与对策研究研讨会上的讲话

尊敬的蒋正华副委员长,尊敬的各位领导,各位专家,女士们、先生们、朋友们:在中国———东盟博览会即将召开之际,中国生产力学会和广西生产力学会在南宁联合举办研讨会,研讨广西生产力发展和东盟经济合作的前景与对策,这对于广西加强东盟全面经济合作,加快生产力发展,将起到重要     

转变广西工业经济增长方式的几点浅见

“十五”期间,广西工业各条战线在自治区党委、政府的正确领导下,坚定不移地实施“工业兴桂”的发展战略,工业经济发展取得了重大成就。但经营方式粗放、物耗能耗高、投入产出比低,一直是广西工业经济运行存在的突出问题。因此,提高广西工业经济增长质量,切实转变经济增长方式,对于加快广西工业经济发展具有重大现实意义。文章在分析广西工业现状及存在问题的基础上,提出广西工业转变经济增长方式的对策建议。     

加强口岸建设 开动边境地区经济腾飞“引擎”

目前，广西共有25个口岸，其中广西和越南相对应开放东兴、友谊关、水口、龙邦等4个陆路一类口岸，凭祥铁路一类口岸，以及防城区峒中、宁明县爱店、凭祥市平而、龙州县科甲、大新县硕龙、靖西县岳圩、那坡县平孟等7个二类口岸。到目前，5个国家口岸已开放，二类口岸只开放了平孟，其余二类口岸未开放。沿海开放口岸有防城港、北海港、钦州港（含果子山港）、江山港、企沙港、石头埠港等6个国家一类口岸。     

抓好思想先导 为实现“双过千”目标再立新功

当前，“双过千”目标的提出既是催人奋进的号角，又是衡量先进性教育活动成效的重要标志。柳钢公司党委在先进性教育学习中，围绕“广西经济大提速，柳钢怎么办？”进行深入的讨论，一致认为，柳钢作为广西工业经济发展的排头兵，有责任、有义务抓住机遇，加快发展，为实现“双过千”目标作出应有的贡献。     

贵港改制:路先行

西部要开发首先面对的难题是交通.道路不通,守着金山银山也还是个"穷"字.西部东部的经济差距,很大程度上源于交通的差距.西部的贫困,往往就是因为交通的贫困.     

浅谈市场经济条件下影响我县个体私营经济发展的因素

自改革开放后二十多年以来，我国社会主义市场经济逐步完善，以国有经济为主，多种经济成分并存的有中国特色的社会主义市场经济也不断发展，走向成熟。个体私营经济从被视为社会主义的“补充”，到“多种经济成分共同发展”，再到党的十五大提出的“非公有制经济是我国社会主义经济的重要组成部分”，从而不难看出，个体私营经济是在国家政策的大力扶持下迅速发展，不断壮大的。根据权威资料显示，1994—2000年期间，个体私营经济从业人员由全国的4424．02万人已增加到