浅析习惯性违章及应对措施

巷道底板锚网支护是目前一种先进的科学支护方法,随着我国社会的大力发展,矿井开拓工程逐步向煤田的深部发展,采用传统的技术来解决巷道底板,不仅是其工作量大,资金投入太高,支护作用达到的效果比较差。目前最有效的方法就是锚网支护新技术,它能够弥补目前存在的不足,并且能够充分发挥煤矿自身所能够承受的压力的作用,做到对巷道底板的加固,是一种新型的科学技术。     

近距离煤层采空区底板破坏特征及影响分析

针对近距离煤层开采过程过中,上层煤开采过后导致下层煤巷道围岩受扰动破坏,下层煤回采巷道围岩破碎严重、完整性较差的实际情况,利用滑移线场理论再结合部分矿场,进行实际计算不同采高时上层煤采空区底板破坏的范围,并根据两煤间距变化情况对不同状况下下层煤巷道稳定性进行分析,得出了采空区底板最大破坏深度随采高的增加而增大、两煤间距越大对下层煤巷道稳定性影响越小的结论。     

大体积混凝土基础底板温度裂缝控制技术

随着我国经济的发展,工程建设规模的不断扩大,大体积混凝土在结构中的应用越来越广泛。大体积混凝土施工时,由于水泥水化过程中释放大量的水化热,使混凝土结构的温度梯度过大,从而导致混凝土结构出现温度裂缝。因此,计算并控制混凝土硬化过程中的温度,进而采取相应的技术措施,是保证大体积混凝土结构质量的重要措施。本文以XX大桥大体积混凝土基础底板施工为例,阐述了大体积混凝土基础底板温度裂缝理论,然后重点分析了大体积混凝土基础底板温度裂缝控制技术,给出了温度控制裂缝结果。     

桌子山煤田天誉四矿煤层顶、底板工程地质特征

本区煤层直接顶岩性多为细砂岩、砂质泥岩、泥岩,性脆、质软,薄层状,水平或波状层理;老顶岩性多为中细砂岩、泥质、钙质胶结。底板岩性为砂质泥岩、粉砂岩。8-1、16号煤层一般为二类顶板,9号煤层为一类顶板,在断层破碎带附近均属于四类顶板。井田工程地质类型为Ⅲ类Ⅱ型,工程地质条件中等。     

竹木复合材料制作集装箱底板

通过对集装箱底板进口替代品的生产技术和市场分析,提出了生产工艺技术与设备比较成熟,产品销路较好的项目。项目的建设对我国集装箱底板的国产化将起到示范的推广作用,有利于转变我国集装箱底板主要依赖进口的局面,促进国产化生产的发展,节约外汇支出。项目产品符合国家产业政策,市场潜力较大,经济效益良好。     

空心板桥加固维修施工工艺

随着交通运输业的快速发展,一些桥梁在运营多年后状况恶化,已经不能满足当前交通运输的要求,急需维修加固.通过以云南某预应力砼空心板桥为研究对象,综合分析该桥的病害情况,采用碳纤维筋高强聚合物砂浆加厚板底及补强、钢板加强横向联系、修补裂缝和更换支座等关键施工技术对该桥加固维修,达到加强空心板横向联系以及提高结构承载能力的目...     

中华鳖红底板病和白底板病病原及组织病理

本文研究了红底板病和白底板病病原和组织病理。     

基于CRITIC-GRA-TOPSIS法的含水层富水性评价

为了对底板含水层富水程度进行有效预测评价，将CRITIC客观赋权法、灰色关联分析法(GRA)、优劣解距离法(TOPSIS)耦合，建立了含水层富水性综合评价模型，选取含水层厚度、脆性岩厚度比、岩芯采取率、冲洗液消耗量为影响底板含水层富水性的主控因素，计算综合贴近度，通过ArcGIS进行富水性分区，得到综合富水性分区图与物探结果对比。结果表明：含水层富水性由西到东呈递增趋势，重点防水区域在矿区东部。模型结果与物探结果基本吻合，证明了CRITIC-GRA-TOPSIS法在含水层富水性评价上的可行性与准确性，并对矿区702钻孔地层富水性进行了预测。