资产损失的成因及对策探讨

根据铁道部的工作部署，以2003年9月30日为基准日，各铁路局、分局、站段进行了大规模、彻底的资产清查。清查的目的一是为推进铁路主辅分离提供决策资料；二是全面摸清铁路企业资产、负债、所有者权益的情况，确认企业资产损失、预计资产损失，为铁路企业即将实施《企业会计制度》准备基础资料。从清查的结果看，产生了巨大的资产损失。按照新会计制度的规定，确认了资产损失，并不意味着损失的资产所有权的完全丧失和责任义务的解除，现就资产损失的确认、处置及今后如何防止“资产损失”等问题作如下探讨。     

挽救硬盘的几个方法

硬盘是一个极易出问题的部件，而我们的大量数据又都存放在硬盘里，为了有效地保存硬盘中的数据，除了对硬盘中的数据进行备份外，还要学会在硬盘出现故障时如何挽救硬盘，或者把损失降到最小值。     

如何加强商业银行的内部控制

目前,商业银行时有内部控制疏漏,导致国家金融资产屡遭损失的现象发生.加强商业银行内部控制必须创造良好的内部控制环境,建立相应的组织结构,保证内部控制的实施;完善内部会计控制系统,严格会计工作流程,堵塞漏洞,保证金融资产的安全;加强内部审计监督,发挥内部审计的作用,防患于未然.     

施工企业资产减值准备计提中存在的问题探讨

财政部颁布的《企业会计制度》要求企业应当定期或者至少于每年年度终了，对各项资产进行全面检查，并根据谨慎性原则的要求，合理地预计各项资产可能发生的损失，对可能发生的各项资产损失计提资产减值准备。除坏账准备外，其他各项减值准备的计提均采用成本(或账面价值)与市价(或可变现净值、可收回金额)孰低法，体现了谨慎性原则，职业判断成为会计信息真实可靠的基础。施工企业由于其行业特色，工程项目分布广，流动性大，作业环境复     

强化债权责任制 是防止资产损失的关键——靖州车务段债权债务管理工作汇报

广铁怀化总公司靖州车务段在二十多年经营中，实现运输进款收入近9亿元，取得延伸服务收入2亿元，没有发生一笔呆滞债权，坏账损失为零，创造了债权债务管理的奇迹。现将该段债权债务管理的主要做法和经验总结如下：     

应收账款管理中的问题及对策

近几年来，不少企业应收账款居高不下，严重影响了企业的资金周转，加大了企业的经营风险；这与企业缺少对应收账款的管理有很大关系，形成这种状况的原因主要有以下几方面：     

浅谈渎职犯罪案件中物质性损失结果的认定

当前,理论界和司法界对渎职犯罪案件中损失结果的认定还存在较大争议,文章从分析渎职犯罪案件中物质性损失结果的内涵出发,对渎职犯罪案件中物质性损失结果的认定进行探讨,并针对有关渎职犯罪案件物质性损失结果方面存在的立法缺陷提出一些立法完善建议,以期对司法实践中渎职犯罪案件的查处有所裨益。     

加强债权管理 减少坏账损失

近年来，随着社会主义市场经济的不断发展，商品经济日趋活跃，商品交换方式、货币资金形态以及信贷融资、结算方式的多样化，促使各单位债权的内容和范围日益扩大，各种应收及预付款项(指应收账款、应收票据、预付账款、其他应收款，下同)的业务越来越频繁，面对这种新情况，各级领导及广大财会人员要努力转变观念，适应新形势，研究、解决新问题。当前，一些铁路运输企业已连续多年亏损，企业资金已经严重匮