澳门和珠海共建国际经贸服务平台构想

改革开放以来珠三角经济高速增长,但内部还存在区域差异。紧邻香港的珠江口东岸地区,发展水平显著高于西岸。珠三角发展不平衡的原因,在于珠江口西岸缺乏像香港那样的增长极和开放门户。而珠江口西岸的澳门,历史上曾是著名国际商埠。只要条件适宜,澳门能够焕发国际经贸服务平台的生机,在中国开放和珠三角发展中担当重要角色。     

珠海发展的若干问题探析

珠海城市的发展和变化成为各方关注的焦点,回顾珠海30年的发展历程,思考珠海发展的若干桎梏,需要认真对待几个实际问题:着力培育发展的内源动力,保持城市发展内核的延续性,增加人气、留住人才,大项目与其它门类良性互动,在边界合作中推进区域一体化。     

推进珠海与中山同城化构想

本文阐述了珠中江都市圈一体化发展的最新进展,并提出了通过珠海港与中山保税区"双核心"架构推进珠中同城化,进而以珠中同城化推动珠中江同城化发展的构想.可把珠海港打造成为中山的"虚拟海港",把中山保税区打造成为珠海港的"虚拟保税区",然后以这两个虚拟港区作为核心,在形态上、资源上、功能政策上实现保税区与珠海港政策共享和联动开发,突破区域行政壁垒.     

绿映冬去迎盛世,骥随春来展宏图——珠海海泉湾打造国际会议会议中心

正交通作为珠三角地区的重要枢纽之一,珠海地区的交通网络四通八达,"1小时珠三角会议圈"正悄然成型。坐落于珠海市西南隅的海泉湾通过高栏港高速、西部沿海高速和江珠高速这三条高速的连通与贯穿,辐射面遍及整个珠三角地区。它距珠海机场25分钟车程、距九州港客运码头60分钟车程,更有30辆港中旅快线豪华大巴每天往返于市区和海泉湾。     

航讯

奥凯航空公司开通天津直飞珠海航班11月5日,天津开通与珠海之间的往返航班,这是两地首次开通空中航线。天津—珠海往返航班由奥凯航空公司经营,每周一、三、五、日执飞,执飞航班客机机型为B737-800型。     

珠海市跨境电商产业培育政策评价研究

为了研究珠海的跨境电商产业政策的效果,本文利用文本挖掘与PMC分析方法,选取珠海市跨境电商7项典型支持政策,建立13项一级指标和60项二级指标,对政策进行评价,结果显示:1项跨境电商政策评价为完美,2项评价为优秀,其余4项为可接受。就一级指标分项来看,加大资金投入、推进对外贸易发展、提高海关便利、作用对象和促进产业集聚方面表现较好,其他方面有待改进。结合珠海跨境电商政策与珠海实际情况,发现珠海在发展跨境电商方面存在四个主要问题,分别是过分注重资金投入、对跨境电商产业链认识不足、对跨境电商产业支持对象认识不清、跨境电商法律治理能力重视不够等问题,并针对上述四个问题,提出解决对策,期望为珠海跨境电商产业的进一步发展提供政策的改进与完善对策。     

休闲产业发展视角下珠海城市资源评价研究

珠海作为国内知名的宜居城市,拥有较好的人居环境,具有发展休闲产业良好的资源条件。本研究将城市资源和城市休闲产业结合两者结合起来,构建基于休闲产业的城市资源评价指标体系,以珠海为研究对象,对其城市资源进行评估分析,确定其优势与短板,对城市管理者有重点、有计划地培育和配置城市资源,促进城市资源向产业竞争力的转化具有重要的指导意义。     

珠海市生物医药产业国际交流合作研究

“一带一路”倡议背景下，生物医药产业国际交流合作日益频繁。为推动珠海市加强生物医药产业国际交流合作，打造国际化生物医药资源新型配置中心，对珠海市生物医药产业发展总体情况、国际交流合作情况及存在问题展开系统研究，基于国内先进经验，提出珠海市生物医药产业国际交流合作对策建议。