事件

美国可能放宽对华高科技出口限制；汽柴油和航空煤油价格每吨再提高500元；美对朝鲜实行船舶制裁；中国邮政储蓄将改制为银行已获得国务院批准；微软与信产部签署备忘录再掷2．5亿元投资；美国以危及国家安全为由撤换900台联想电脑。     

谁说了算

继铁道部宣布春运火车票价不再上浮之后,国家发改委宣布自1月14日起,将国内汽油价格每吨降低220元,将航空煤油价格每吨降低90元.……     

航空煤油冰点分析系统的设计

针对国内外航煤冰点在线分析系统的分析原理、应用情况等,用热电致冷器一步式降温到冰点温度。为了满足四级热电致冷器降温温差要求,攻克了微型分析杯体的结构设计、光电检测方案等多个技术难点。     

欧洲民航整合年

在两年录得不俗业绩后,欧洲航空公司目前正面临一系列挑战。这令小型航空公司,特别是那些商业模式不够效率的个体,例如国有航空公司,发现自身难以续存。这些挑战包括:其一,经济危机驱使欧洲政府出台严苛的财政政策,这对可支配收入造成立竿见影的打击,从而减低了对航空出行的需求。其二,不少银行也大削面向航空公司的贷款额,对依赖内部增长来降低平均单位成本的小型航空公司而言,现在能获得信贷支持少之又少。其三,廉价航空在东南欧的扩张令传统航空公司进一步承压。最后,航空煤油价格一直上升,而与价格走势相对平静的2011年比,估计今年波动会很大。在欧盟加大对各国非法国家补贴的打击之际,那些把国家财政作为主要资金来源的国有航空,很自然在近期走向破产。     

多国重视航空生物燃料开发

为了应对环境和资源的双重压力,国外石油公司纷纷开展生物航煤技术的研究,国内一些研究机构和石油公司也纷纷加入开发生物航空煤油的队伍。欧盟的碳排放交易计划(EUETS)引起世界对航空燃料排放的关注,也引起各国对航空生物燃料开发的重视。为减少温室气体排放,各国积极开展行动,纷纷制订减少温室气体排放计划和可再生能源开发计划。根据国际碳排放协议,到2050年,全球二氧化碳排放量将降低到2005年排     

理财大家谈

据发改委消息．自5月24日起成品油价格再次上调．汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元。据悉．这是历次提高油价幅度最大的一次。这次油价调整消息一出台．就在社会上引起了强烈反响．这车还开不开得起？油价还要涨到什么时候？很多开车的《科学投资》读者都对此发表了自己的看法。     

浅谈航空煤油进口业务

我国的民航事业10年来迅猛发展。随着我国航权的逐步开放和大量的机场建设，中外航班数量快速增加，并由此带动了对航空煤油（航煤）需求的大幅增长。与其相对应的情况是，因国内石油资源的日益紧缺，有限的国产航煤产量已经严重地不敷供应国内市场，从而导致民航对进口航煤的依赖度逐年增长。目前，进口航煤不仅作为用以供应中外航空公司国际航班需要的资源，同时也已成为供应国内航班的重要资源。     

航空煤油储罐基于风险的检测评价方法研究

航空煤油储罐的风险由于其自身风特点主要是基于其完整性的监测和评价,这也是航空煤油风险监测最为重要的方面。本文主要从航空煤油储罐的数据整合、风险评价、完整性监测、完整性评价这些方面来阐述航空煤油储罐的风险监测和评价方法。     

垄断油价与"信息租金"

国家发展和改革委员会10月31日发出通知,决定自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。发改委强调,近一段时间,国际市场油价持续大幅度上涨。纽约原油期货价格