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41.
进入21世纪以来,我国的船舶工业有了更大的发展和长足的进步。到目前为止,我国已有多个大型造船厂相继建成、投产,造船能力得到很大的提升,为我国成为世界造船强国打下了坚实的基础。我国的造船水平也得到了很大的提高,不仅能自行设计建造30万载重吨以下的各类大型油船(包括VLCC)、散货船、集装箱船等常规主力船型,而且化学品船、大型液化气船(如LNG船)等高技术、高附加值船也开始成批建造。在造船产量、新船订单和手持订单方面己连续多年得到巨大的增长,占世界船舶市场的份额已从上世纪九十年代的5%左右,提升到15%以上,已成为世界第三大造船大国。  相似文献   
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44.
王霞  王巧然 《空运商务》2008,(17):38-39
2005年是马来西亚航空公司最为难过的一年,据当年年度报告显示,该公司遇到了有史以来最大的财政赤字,净亏空达到13亿林吉特,使航空公司深陷泥潭之中。在国际航空运输方面,有66条航线亏损,仅有48条盈利。在国内,114条航线亏损,仅有4条盈利。其亏损程度可见一斑,虽然政府部门以马航"社会义务"的运营项目过多为由,对其提供了补贴,其目的是协助它走出困境。  相似文献   
45.
船舶融资市场的资金需求庞大,加上银行业新法规令船舶贷款回报率低,传统的银行业将面临严峻考验,预料银团贷款等融资模式将会陆续出现,并令更多船东转向债券及资本市场集资.香港汇丰银行负责交通运输、物流及建筑业务组亚太区常务总监邵逸涛日前在上海举行的中国国际海事技术学术会议上预测,全球新增船舶及船舶买卖等融资项目总额在未来两年达1130亿美元和1845亿美元,同比增长分别为48%和63%之多.  相似文献   
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47.
2007年上半年,航运与造船市场仍在高位徘徊;散货船航运市场异常活跃,新船订单猛增.国外造船企业经营情况好转,新规范、新标准正在实施之中.2007~2008年,船舶市场仍将在高位徘徊,但存在玄机.  相似文献   
48.
文章结合保(山)龙(陵)高速公路工程实况,介绍小半径曲线桥T梁厂的布设及T梁运输、架设施工技术控制措施.  相似文献   
49.
大连外轮代理公司是专门从事国际航行船舶进出口代理及货运代理的国有企业,为适应市场竞争的发展,不断提高服务水平和服务质量,大连外代自1995年开始在各业务部门全面推行了ISO9002标准,并于1995年底顺利通过了英国BSIQA的认证审核,其质量保证体系得到了世界最权威认证机构的认可和好评。  相似文献   
50.
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