黄土高原半干旱区雨水集蓄利用研究

雨水是黄土高原半干旱区生活和生产的惟一水源，实现雨水的集蓄利用是该区发展农业生产，提高土地生产力的最佳选择，同时也是开展“退耕还林（草）”的一个切入点，本文简述了雨水集蓄利用的技术体系，分析了该区雨水利用的可行性，并对雨水集蓄利用中存在的问题进行了探讨并提出了雨水集蓄利用的对策。     

中心城市政府经济职能转变的框架选择

中心城市对区域经济发展起着至关重要的作用，这就要求政府职能范围应按区域内外、地区性生产力布局、市场环境的制度保证和法律支持构筑大系统政府管理体系。根据经济地理优势和区域中心城市综合竞争优势的特点，构筑政府管理区域经济的模式；适应经济发展的需要，改善制度结构，实现制度创新；发展电子政务，实现公共服务社会化，发挥电子政务和政务超市的作用。     

以先进文化培育民族精神

民族精神是一个民族赖以生存和发展的精神支撑。它是一个开放的价值体系 ,在不同的历史时期具有不同的具体内容。必须结合时代和社会发展的要求赋予其新的内容 ,以体现时代特征的先进文化来培育民族精神。     

我国境外国有资产管理体制改革思路

本文从我国境外国有资产管理的现状和特点出发,重点分析境外国有资产管理的现行体制及 缺陷,在研究境外国有资产管理规律的基础上提出建立境外国有资产管理新体制的思路。     

中国能源安全现状及其可持续发展

作为世界上第三大能源消费进口国,中国的能源安全问题和能源安全战略的实施是我国保持持续平稳发展所必须认真面对的重要课题和基本任务。本文从能源安全的基本内涵、发展历程、不同类型国家的能源安全战略对比分析以及中国能源安全现实的剖析,以发展的眼光分别在战略上和战术上提出了几大对策,从而使中国能源安全实现可持续发展。     

论旅游区域与行政区域的关系 --以黄山市为例

“行政区经济”是我国区域经济发展中的特有现象,旅游区域与行政区域的关系整合问题是其中的一个层面。黄山市是我国最早建立的一个“行政旅游区”,它的两次行政区划改革都备受争议。围绕几个争论热点展开对有关黄山市行政区划调整问题的探讨,剖析了黄山市两次政区变更的合理性与不合理性,进而又对这一典型的“行政旅游区”现象所反映的旅游区域与行政区域之间的关系及整合进行了研究。     

干旱区绿洲城镇绿色基础设施网络构建 研究——以新疆阿拉尔市为例

随着全球气候变暖、生物多样性减少、生境破碎化等 环境问题日趋严重，“一带一路”沿线国家和地区在生态文明 建设上面临着共同的挑战。如何在有限的资源条件下合理布局 绿色基础设施以满足人类福祉的需求，仍是当前理论研究的热 点和景观管理实践的主要难题。以新疆阿拉尔市为例，基于形 态学空间格局分析、最小路径分析等方法识别对地区景观生态 格局具有重要影响的源地与廊道，通过补充战略点的方式对网 络进行优化，进而结合区域实际状况提出绿色基础设施网络的 构建思路。研究结果可为阿拉尔市及阿克苏地区生态修复和绿 地系统规划提供理论及实证依据，也为“一带一路”其他干旱 区城镇绿色基础设施布局与生态安全格局构建提供可资借鉴的 思路和方法。     

国有产权改制中政府与投资人的均衡策略研究

本文简要回顾了国有产权改制的研究背景与意义，利用动态博弈的思想构建了政策与投资者博弈的动态均衡模型，并对双方博弈均衡应采取的策略进行了分析，进而提出推进国有产权改制的相关政策建议。     

货币政策的区域总量性与结构性研究——基于中国的实际情况

我国是一个发展中大国,不同区域发展情况存在很大差异,这必然使国家自上而下的区域总量性货币政策在各区域产生差异化效果.我国市场化改革使货币政策运作的市场化成分越来越高,面对区域经济、金融的巨大差异,货币政策不可能倒退到行政控制的老路上去,因而研究区域结构性货币政策问题在我国当前显得十分重要.     

城市公交行业顾客满意度测评及其提升对策——以合肥市为例

城市公交作为城市经济运转的动脉,已经成为国内城市发展规划中的重中之重。然而,目前在城市公交行业占主体地位的国有公交企业却亟待提高营运效益,增强企业活力,以摆脱经营上的困境。立足于安徽省省会城市合肥市的公交行业,通过实证研究与规范研究相结合的方式,针对城市公交行业的顾客满意度测评及其提升对策问题进行了较为深入的探讨。