轮胎温度场有限元分析系统的设计

文章针对轮胎在行驶过程中各部位胶料受热情况不一致这一特点,深入地研究了轮胎滚动过程中的稳态热平衡状态。并通过经验数据的积累,从轮胎结构的参数化设计、断面网格划分与有限元分析、温度场计算及结果输出5个角度,设计出轮胎温度场有限元分析系统,证明了输出的温度场云图与现实中稳态轮胎温度场的温度分布情况一致。     

物流系统规划-仿真集成化技术研究

通过对物流系统规划与仿真模型的分析，归纳出系统规划模型与系统仿真模型的共有属性和关系，采用集成化的技术，建立集成化规划一仿真系统模型，并通过Solidworks和Flexsim研究实现其集成化，并在相关课题中获得成功应用，突破了现有软件在规划与仿真之间数据共享的壁垒。     

Agglomeration in an innovative and differentiated industry with heterogeneous knowledge spillovers

This paper introduces an agent-based simulation model to study the technological development, the economic performance of firms and the evolution of agglomerations in a differentiated industry. The analysis is based on the interaction and behavior of firms, which might share knowledge but at the same time are competitors on the goods markets. Firms do not only compete with quantities they can also introduce process and product innovations. The level of knowledge of a firm describes the capabilities to perform innovations. Knowledge can be accumulated by investing in R&D and by knowledge spillover, which depend on geographical and technological proximity. Simulation runs show that there is an incentive to agglomerate in young industries and that geographical proximity enhances innovation, especially the number of product innovations.      

集装箱码头港区作业及道路系统的仿真和应用

本文运用EM—plant仿真软件对港区作业及道路系统进行仿真，以重庆寸滩港集装箱码头为工程实例进行建模。得到一系列重要的性能参数，为港区设计方案的选取起到一定的指导作用。     

村镇连锁经营配送系统关键技术问题分析

论文充分考虑村镇连锁经营配送系统的影响因素．对村镇连锁经营配送系统中的配送中心规划仿真技术和城乡双向物流问题进行深入的技术分析．同时提出了典型的村镇连锁经营管理与配送决策模型。     

Testing equality of variances in the analysis of repeated measurements

The problem of comparing the precisions of two instruments using repeated measurements can be cast as an extension of the Pitman-Morgan problem of testing equality of variances of a bivariate normal distribution. Hawkins (1981) decomposes the hypothesis of equal variances in this model into two subhypotheses for which simple tests exist. For the overall hypothesis he proposes to combine the tests of the subhypotheses using Fisher's method and empirically compares the component tests and their combination with the likelihood ratio test. In this paper an attempt is made to resolve some discrepancies and puzzling conclusions in Hawkins's study and to propose simple modifications.
The new tests are compared to the tests discussed by Hawkins and to each other both in terms of the finite sample power (estimated by Monte Carlo simulation) and theoretically in terms of asymptotic relative efficiencies.     

基于Petri网的物流分拣系统的建模与仿真

阐述了面向对象着色Petri网理论，并将它应用于物流分拣系统的建模，在分析该系统的基础上，建立了系统的面向对象着色Petri网模型，并借助AutoMod仿真软件对分拣系统进行了3D仿真。     

县(市)级土地利用总体规划中耕地需求量预测方法及其应用

科学准确地预测耕地需求量,是制定县(市)级土地利用总体规划的基础.文章根据中国南方某县1996-2005年来的耕地变更调查统计数据,分别采用趋势分析法、回归分析法、指数平滑法、GM(1,1)模型法和灰色-马尔柯夫链模型的方法,对该地区耕地总量进行了模拟和预测.不同方法的预测结果表明,基于灰色-马尔柯夫链方法的预测结果更加准确可靠,更有利于土地管理决策者的经济决策行为.在当前耕地利用方式的背景下,灰色-马尔柯夫链模型可以作为县(市)级土地利用总体规划中耕地需求量预测方法的一种好选择.     

基于Repast平台的城市交通系统仿真建模研究

提出了采用基于Agent的仿真建模方法为研究人员提供了城市交通系统研究新的思路，Repast平台则可以支持研究人员对复杂适应系统快速地建模。介绍了Repast仿真平台的结构、主要类库及建模步骤，并结合城市交通系统中提供交通信息服务的实例，简要阐述了使用Repast仿真平台对城市交通系统进行建模的过程。     

基于不对称需求信息的激励机制模型研究

针对由单制造商和单销售商组成的供应链,提出了供应链双方需求信息对称情况下的激励机制模型,并在此基础上建立了供应链双方在需求信息不对称情况下的运作策略模型。制造商通过折扣,运用激励相容机制使销售商诚实申报需求信息,使得供应链利润最大化的同时供应链成员实现双赢。数字试验结果表明:①所提策略是有效的;②该策略不仅能提高制造商利润,而且也能改善销售商的利润。