陕西省铁路投融资调查分析

铁路在陕西省交通运输网中发挥着骨干作用。2005年，在全省交通运输的总换算周转量构成中，货运的80％左右，客运的49％左右是由铁路完成的。2005年全省铁路货运量未达到请车率的50％，其中陕北地区煤炭物资的请车率低于此平均数。经测算，陕西省“十一五”铁路十大项目建成后，经铁路外运能力可以从3亿吨提至2010年的5．5亿吨（含神化集团铁路运量）。     

福建省森林保险的实践与探索

福建省森林保险的开展最早始于二十世纪八十年代，但由于种种原因时断时续，发展缓慢。2003年开展的集体林权制度改革给福建林业带来了新的生机和活力，针对林改后林业快速发展与投入资金不足这一新的问题，省林业、金融部门又适时推出了以林权抵押贷款为主要内容的林业投融资改革。     

重复建设给我国经济帮倒忙

重复建设已成顽症从1980年至今的20多年,特别是由计划经济向市场经济转型过程中,重复建设日趋严重,从重工业到轻纺业,从药品到食品,从家电到手机,从工业到农业,吃、穿、住、用、行……重复建设,无所不包,无处不在。2002年6月,国务院有关部门对甘肃、陕西等省出现的重复建设等问     

上海市公交基础设施投融资新模式探索

一.上海市公交基础设施投融资现状 公交基础设施是城市基础设施的重要组成部分,也是公交企业营运不可缺少的基础资源,具有先导性,基础性和     

政府要当好西部旅游开发的“总导演”

西部是我国旅游资源富集度最高的地区,是中国旅游业实现跨世纪大发展的最有后劲的地区,是旅游发展潜力最大的地区。它以独特的地理、历史和人文环境以及现有的发展基础,在国民经济增长过程中具有增加就业、扩大内需、促进外汇收入、脱贫致富、加快西部大开发和建设小康社会的进程等重要作用。同时,它又是发挥资源比较优势,形成特色经济发展道路的重要组成部分,具有很好的市场前景且受到国家政策扶植,自然应成为西部开发的首选产业,因此,地方政府应该把旅游业开发作为西部开发的一项长期宏伟的系统工程来实施。西部旅游业发展存在的主要问题…     

当前经济形势座谈会综述

介绍了有关部委针对当前经济形势的一些观点，包括工业生产、投资、消费、对外贸易和宏观经济政策的执行效果等，指出下半年应继续坚持积极财政政策，调整和完善政策结构；完善投融资体制；消除消费领域中体制障碍；确保出口退税足额到位，进一步提高通关效率；处理好财政增收与税收减免关系；把握好支持经济增长与防范金融风险关系。     

投融资,开放不可逆转

2004年12月11日,正是中国正式加入 WTO(世界贸易组织)之后“三年过渡期”的一个节点。根据当年中国承诺遵循的逐步开放原则,多数行业的放开将在三年或五年内兑现,这其中信息通信行业自然也不例外。根据承诺,电信业中增值业务、移动与数据业务、国内/国际业务等在入世三年后都已逐步放开。虽然在基础业务上还存在地域方面的一些限制,但是开放的趋势已不可避免。由此我们必须要对新时期下电信业投融资所面临环境和形势有一个相对准确的判断,对已过去的三年中国内电信业在引进外资、吸纳投资等方面进行