走出国门要“有备而去”

实施“走出去”开放战略以来，国内不少企业磨拳擦掌，跃跃欲试，纷纷走出国门，试水国际市场，但由于准备不足，一些企业不但没能掘到“第一桶金”，反而铩羽而归。“不打无准备之仗”，毛泽东同志当年在革命战争中的名言，仍是今天我们参加国际商战的金科玉律。根据笔者多年冷眼观察和亲身经历，企业在走出国门之前，至少必须做好以下几项准备。     

延伸产业链 实现产业集聚——加快广西北部湾经济区工业发展的思考

北部湾经济区工业的发展，要以现有产业为基础，做大做强现有优势企业，延伸产业链；要以大项目、大企业为支撑，带动中小企业，完善产业链；要积极承接东部产业转移，以产业链作为招商引资的主要手段，实现产业集聚。     

整合工商职能 促进私营经济发展

福建省是沿海改革开放先行区,是著名的侨乡,民间资本历来比较活跃,私营经济发展起步较早,发展较快,已成为我省经济发展的重要力量。截至今年6月20日,全省私营企业199580户(公司、独资企业、合伙企业户数为161328户、31906户、6346户)、注册资金5256.76亿元,同比分别增     

那坡:积极融入东盟经济圈谋发展

今年以来,那坡县紧紧抓住中国—东盟自由贸易区建设机遇,大力实施"兴边富民"工程发展沿边经济,实现文化、旅游、边贸"三套马车"并驾齐驱,积极主动融入中国—东盟自由贸易区和中越"两廊一圈"经济区建设,促进了县域经济又好又快发展。     

实现宝鸡在关中一天水经济区率先发展的几点思考

宝鸡是国家“一五”和“三线”建设时期布点建设的老工业基地，通过多年的发展，已经初步形成了汽车及零配件、机床工具、有色金属冶炼及加工、铁路及石油装备、电子电器等五大主导产业，2007年，全市规模以上工业企业达到393户，完成工业总产值669．25亿元，增长30．2％；实现工业增加值227．25亿元，增长22．6％，工业对财税收入的贡献达到70％，     

跨海通道与日本经济

日本由于岛国的独特地理特征，为了促进其经济和社会的发展，在二战之后进行了大规模的跨海桥梁以及海底隧道建设，从而实现了四大主岛陆路交通的联结。日本一系列跨海通道的建设，对促进其经济腾飞、实现地区均衡发展，起到了积极的推动作用。这对我国当前的五大跨海交通工程，具有重要的启示和借鉴。     

北部湾经济区开放开发与桂台产业合作

2008年,海峡两岸关系发生了重大变化．两岸经贸合作面临新的机遇．建立两岸共同市场成为两岸经贸交流的热门话题。最近．广西北部湾经济区已获国家批准．上升为国家战略，提升了开放水平．两岸关于“两岸周末包机与大陆居民赴台旅游协议”正式签署．开启了两岸关系新的篇章。这为广西与台湾的产业合作创造了良好的条件。抓住这一机遇，对于加深桂台产业合作具有积极的作用。     

加快推进闽江口北翼与温州经济一体化

闽江口北翼地处福建省会福州和闽东之间，主要指福州市所辖的连江和罗源两县构成的区域，由于区位独特，使之成为福州市内联浙南通道、北承长三角的“桥头堡”、福温融合的对接点。加强两地融合，有利于推动区内生产力布局的优化，实现区域间双赢共荣：由于闽江口北翼经济相对滞后，但又具有长期被忽视的港口等优越自然禀赋，具备重点突破的条件，加快两地融合，承接浙南产业转移，扩大区域经济腹地，既是该区域和福州市发展需要，也是加快“海峡西岸经济区”发展措施，促进闽东在沿海地区连片繁荣中加快发展；     

丰台：首推总部经济区与丽泽金融商务区

9月26日，“2008北京丰台国际投资机构招商洽谈会”吸引了100多家国际投资机构和商协会代表云集丰台寻商机。     

浅论环渤海区域旅游合作现状与对策建议

<正>环渤海地区位于我国北部沿海地区,是东北亚经济区的中心地带,地理位置优越,自然资源丰富,交通运输便捷,产业基础雄厚,科技教育发达,内陆腹地广阔,比较优势明显。从开展区域合作的角度看,环渤