从军队出身的“网红交警”

"海军陆战队""特警反恐精英""直播大咖"……集多重"标签"于一身的广东省珠海市公安局交警支队金唐大队民警邢国凯,因其直播被超过4000万人围观,被当地市民称为"网红交警"。"三栖精兵"显身手2002年,18岁的邢国凯带着对军人的憧憬如愿穿上了军装,并很快踏上了特种兵的征程。他所在的部队正是"火蓝刀锋"的原型部队——中国海军陆战队。作为一名海军陆战特种兵,邢国凯每天都要进行海、陆、空三栖训练。艰苦的训练,练就了他坚韧不拔的性格。当特种兵期间,他多次参加过大型演习与外宾访问安保任务,每年被评为优秀士兵。     

基于事故教训的保障涉水工程施工水域通航安全研究

汲取事故教训,严格许可条件,转变政府职能,加强服务指导,强化现场监管和执法,确保施工水域通航安全。     

愚人节的由来

范登霍恩说，在一个行走的情境中，无法保持直线行走，可能会增加碰撞、跌倒和交通事故的几率。此时最好是走到一旁停下来，或者不要再碰手机。     

钦州:依托“两站两员”构建农村安全屏障

为切实加强农村地区道路交通安全管理,预防重特大交通事故的发生,近年来,广西钦州市公安局交警支队借力市道路交通安全工作联席会议平台,紧扣农村交通安全管理工作实际,突出重点,强化措施,充分发挥“两站两员”职能作用,全面构建农村地区道路交通安全屏障。     

76%召回车辆因设计缺陷

我国机动车产销量超过美国,连续10年位居世界第一。汽车保有量快速增长的同时,一个不容忽视的事实却是我国道路交通伤亡的人数是全世界最高的。据有关部门统计,目前中国每年因交通事故而死亡的人数已经超过10万人,全球约有15%的交通事故发生在中国。车辆的安全性能已经成为消费者购车时考虑的重要因素.     

乘客擅自开启车门肇事谁担责

不久前,赵师傅遇到一起烦心事,遂向某律师事务所咨询:我是一名出租车司机,日前在运营之中,乘客胡某上车后便坐到后排的座位上。当我驾驶车辆行至一处斑马线停车避让行人时,坐在后排的乘客胡某见停车的旁边有张100元钞票,便匆忙打开车门要去捡拾。但就在他开启车门时,由于用力过大过急,将车门旁边的行人梁某撞倒,造成头部、腰部等多处受伤,被送往医院治疗。经交警部门认定,胡某擅自开启车门,导致车门占据有效行驶路面,影响行人正常通行,并造成他人伤害,负事故全部责任。但当受伤者梁某的亲属找到胡某要求赔偿损失时,胡某却表示拒绝,声称:交通事故要找驾驶员承担赔偿责任,哪儿有让乘客赔偿的道理?     

货运点评

新闻事件:公安部将重拳整治道路交通隐患7月以来,全国接连发生4起一次性死亡5人以上的道路交通事故,7月4日,湖北还发生一起23死29伤的特大事故。对此,公安部交管局5日作出部署,将以更大力度进一步每年在公路货运领域都会发生不少交通事故,总结事故发生的原因和开展相应的交通隐患整治工作,几乎成为交管部门的日常功课。然而,效果如何?事实胜于雄辩,发生的重大交通事故证明,这种基于总结、思考的马后炮式的整治工作不但费时费力,而且见效慢。具体从四方面举措来看,无一不是直指交通隐患的软肋,认真贯彻落实的话,定当对交通事故的发生起到很好的抑制作用。但整治道路交通隐患。全国公安交管部门将从4个方面开展道路交通隐患整治工作:重点整治县级客运企业安全隐患;重点整治高速公路通行秩序;重点整治源头隐患,不能总打马后炮是,如果翻阅近几年的相关行文规定,不难发现,这些所谓的手段措施已经作为口号喊了多年。就像用户对《公路安全     

伤不起的工伤“私了”

正无论是2004年开始实施的《工伤保险条例》,还是2011年修改后的《工伤保险条例》均未涉及建立工伤调解机制的问题。但在实际工作中,大量的工伤案件发生后,工伤职工却选择了与单位私了,原因何在呢?在交通事故处理中,双方当事人依法可以协商解决。在民事侵权案件中,双方可以调解结案。而同样是伤害,为何工伤问题的处理在法律上却没有调解解决的途径呢?我国的《工伤保险条例》引导工伤职工走的维权路径是:     

欧盟关于机动车民事责任保险的指令与中国机动车交通事故责任强制保险条例的比较及其启示

与欧盟关于机动车民事责任的指令相同，我国机动车交通事故责任强制保险条例采用强制保险的规定，无过错责任原告且责任范围也包括人身伤害和财产损失。     

不知多少人在马路上

真实官方数据不真实跟周永康也有关系，他担任公安部部长期间曾提出要求，中国交通事故数量每年要减少15％。公安部数据显示，中国的交通事故占全世界的近20％。中国汽车技术研究中心主任赵航表示，这一数据并不准确，20％只是保守估计。