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81.
中国证监会市场监管部主任谢庚出席中小企业融资论坛时表示,不能因为技术问题而延误了市场的发展,拖延多层次资本市场的建立。着力培育上市资源是当务之急。谢庚指出,目前对于要发展多层次资本市场基本没有分歧,但是在具体问题上有不同看法,这制约了多层次资本市场发展的进程。这些具体分歧,实际上也难以有绝对标准的答案。不能因为技术问题而延误了市场的发展,拖延多层次资本市场的建立。 相似文献
82.
83.
田春荣 《中国石油和化工经济分析》2004,(20):56-57
过去两周,油价在美国墨西哥湾产油区受飓风影响减产、尼日利亚部族骚乱和罢工威胁石油出口的支撑下连创新高。10月11日布伦特油首次涨破50美元,涨到50.66美元,WTI涨到53.64美元的历史最高水平。今年迄今WTI和布伦特油平均价格分别涨到39.80美元和36.35美元,比去年同期上涨大约29%。9月份这两种原 相似文献
84.
随着国民经济和国内外贸易的增长,自1991年以来,全社会各种运输方式完成的交通周转量与国民生产总值的增长保持了基本同步的变化态势。但受各种运输方式特性差异的影响,各子行业间仍存在着明显的差异。 相似文献
85.
去年以来,国际石油价格持续上涨,从2004年9月28日,纽约商品交易所原油期货价格冲破50美元大关后,几个月来原油价格一直在高位盘横,持续的高油价引起了人们对世界经济前景的忧虑,也加大了我国宏观经济调控的难度。高油价对我省经济来说是喜忧参半。一、石油价格上涨对我省相关行 相似文献
86.
《中国交通信息产业》2005,(7):55-57
交通运输是国民经济的基础性,服务性产业,是合理配置资源,提高经济运行质量和效率的重要基础,早在18世纪,亚当·斯密在《国富论》中就深刻地指出:“在一切改良中,以交通运输改良最为有效。”人类社会发展的历史证明,交通运输对于一个国家或地区的经济与社会发展至关重要。 相似文献
87.
高速公路气象监控系统的必要性和意义近10多年来.我国的高速公路建设迅速发展。通车总里程突破2万公里。高速公路与一般公路相比,具有线型好、设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点.为发展汽车交通运输、促进国民经济发展.发挥了重要积极作用。但是。由于高速公路交通量大。在气候恶劣的情况下.极易发生交通事故和交通阻塞.从而造成人员、车辆和财产的重大损失.低能见度和路面结冰是造成数十辆车相撞重大交通事故的主要原因。因此。对高速公路进行气象监测.及时发现各路段及关键点的各种异常气象情况并采取相应的应急措施,是保证高速公路高速、安全、舒适、经济地运营的必要管理条件和手段。 相似文献
88.
《时代金融》2018,(2)
随着中国社会多元化发展和民间资本越来越庞大,民间资本表现出较强的投资能力。民间资本越来越多地参与交通运输等基础设施建设,并取得了一定程度的进展。在民间资本投资的组织过程中,需要从政策、市场、模式、机制等多方面加以落实,出台相应的政策措施和具体细则,为民间投资营造一个平等、公平的投资环境,加强对民间资本投资的法律保护;同时,政府要发挥财政支持作用,以一部分财政引导资金,建立健全为民间资本投资服务的金融组织体系,带动民间投资参与交通运输体系建设。这样才能在多元化资本市场的支持下,实现民间资本投资力量的放大,有效地集合多层次的、多元化的民间资本,促进交通运输体系建设。 相似文献
89.