90后蜘蛛人

“世界第一高桥”四渡河大桥横跨在一个“V”型深切峡谷上，桥面至峡谷底的高差相当于200层高楼。然而大桥的养护工人却要经常从桥面再往上，爬上悬索，在五六百米的高空检修，在山谷中强劲的横风间蹒跚，因此这群人又被称为“蜘蛛人”。     

桥梁桥面破坏的主要原因及对策

重点分析目前桥面破坏的主要原因,提出了施工中应采取的措施,为确保桥面质量,减少通车后桥面的返修具有一定的参考指导价值.     

互通式立交桥的设计要点

本文对互通式立交桥设计阶段进行分析,明确适合的技术指标,匝道设计、平曲线半径、纵坡大小、超高的设计合理与否,都决定线型好坏。     

缔造桥面铺装的“中国吉尼斯” 中交二公局第三工程有限公司科技创新实录

<正>项目名称大跨索结构桥梁钢箱梁桥面组合结构层铺装施工技术研究获奖等级二等奖主要完成单位中交二公局第三工程有限公司我国从上世纪80年代开始研究及发展大跨径钢桥面板铺装技术,最早应用于广东马房桥,先后采用密级配SM A、浇注式沥青混凝土、环氧沥青等材料作为铺装结构材料,结构形式历经双层SMA、英国浇注式沥青混凝土、"下层浇     

钢纤维混凝土在拱桥桥面加固中的应用

钢纤维混凝土克服了普通混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、脆性等缺点,采用钢纤维混凝土进行桥面铺装可大大提高桥面的抗裂、抗弯、抗冲击及耐疲劳性,延长旧桥的使用寿命,降低拱顶荷载,施工简单易行等诸多优点,本文详细总结了在双曲拱桥及圬工拱桥桥面铺装改造的注意事项,为类似工程提供参考。     

桥面铺装泵送砼施工质量控制

一、工程概况和特点 天水过境段高速公路是连云港至霍尔果斯东西大通道在甘肃省境内的重要路段。公路设计为双向四车道高速公路,设计速度80km／h,整体式路基宽度24．5m,桥涵设计荷载公路I级,桥面净宽10．75m。     

小议桥面防水系统的施工措施与设计方法

很多人过去有一个错误的观点,认为混凝土本身不怕水,钢筋混凝土结构的桥梁无须做防水,因此,对桥面系的构造设计不太讲究,甚至很粗糙。恰恰就因为桥面系构造的设计缺陷及没有完善的防水系统,引起了很多病害,再由于交通量的增长和超载交通的影响,使桥梁过早地遭到破坏,成为危桥,所以对于桥梁防水系统的建立是至关重要的。通过介绍水对公路桥梁桥面的危害,探讨了常用的防护措施与设计方法。     

公路桥梁面铺装砼防裂施工技术解析

公路桥梁桥面铺装层,其对整座公路大桥具有不可替代的功能作用,首先是铺装层的受力功能,其次是铺装层的服务功能.公路桥梁桥面铺装层受力功能包括有承受和传递车轮荷载作用力,对于路面上所遭受到的集中荷载,可以使其分化;同时还可以最大限度地承受经过车辆车轮的摩擦作用力;铺装层施工之后,可以保护路面,直接承受强烈阳光的照晒以及恶劣天气风雨的侵蚀,最主要的一点就是参与主梁的受力.     

山区高速公路路线设计理念与要点

本文首先论述了山区高速公路路线设计理念要求,其次具体阐述了山区高速公路路线设计要点,包括:运行速度和设计速度的选择、平曲线半径的选取、纵坡设计等,以确保山区高速公路的运行安全性.     

关于沥青混凝土桥面铺装病害的分析

随着公路建设的不断发展,公路交通量和重型车辆的不断增加,桥面铺装病害问题已经非常普遍.文章对桥面铺装的病害及其成因进行了初步分析,指出了在具体施工中应该注意的问题.