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31.
通过分析高铁与民航博弈的根源,选择票价作为博弈研究的分析依据,运用科学的方法对票价采集数据进行处理。在对两种交通方式的票价进行对比之后,分析了其博弈过程,得出博弈机理,并在最后总结部分给出了发展的建议和措施。  相似文献   
32.
正北斗进入国际民航标准,是在民航领域推广应用北斗的先决条件和必经途径,也是北斗产业化、国际化发展的必然要求和重要支撑。自全球定位系统(Global Positioning System,GPS)首次应用于民用航空以来的20年间,美欧等国开展了大量全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)的民用航空应用技术研  相似文献   
33.
姚冉 《民航政工》2020,(1):50-51
这些年,新媒体已经成为民航企业对信息传播的重要平台之一。它以短平快的方式传递着企业的讯息,以丰富多样的形式,提高了新闻的可读性、趣味性。然而,随着越来越多民航新媒体平台的涌现,如何在众多新媒体平台中找到自己企业的定位,更好地发挥其特点和特色,以推动企业宣传思想工作更上新台阶,成为了新的难题。  相似文献   
34.
35.
近年来随着全球经济的飞速发展,随着我国市场经济的不断完善,我国民航企业的发展正朝着国际化、市场化、完善化、规范化的方向发展,国内外民航企业之间的竞争也愈演愈烈.再加之我国近年来飞速发展的高铁运输,民航企业在国内所面临的压力更是与日俱增.管理会计是现代会计学领域中的一个重要分支,在企业管理中的应用更好地实现了现代治理与会计管理之间的有效融合.在民航企业中充分应用管理会计,发挥管理会计的职能作用,这对于我国民航企业的发展、提升民航企业的治理水平等都有着十分重要的实际意义.首先本文将针对管理会计的相关内容进行解析,然后对我国民航企业应用管理会计的必要性和重要性进行深度剖析,最后努力挖掘在民航企业中应用管理会计的有效策略进行总结和分析,以期为促进我国民航企业的发展奠定基础.  相似文献   
36.
民航旅客满意度是衡量民航服务质量的重要指标。在当前民航业激烈的竞争状态下,航空公司通过增加情感服务、改进客舱服务内容、提升地面服务水平等手段提升民航服务质量,进而提高民航旅客的满意度。  相似文献   
37.
民航飞行安全是民航业发展中永恒的主题.虽然随着科学技术水平的提高,飞行器安全性能和可靠性能不断改善,飞行事故发生率显著降低,但民航飞行安全问题仍十分严峻.民航飞行安全事故发生率虽小,但其发生后果往往是致命的.如何进一步提升民航飞行安全、降低事故率是民航可持续发展的首要任务.  相似文献   
38.
目前,我国高速铁路越来越广泛地推广和使用给民航的发展造成了巨大影响,究其原因是高铁运输比航空运输的价格更加便宜且安全性也相对较高,伴随着近几年来高铁技术的飞速发展,其运输时间也正在缩短,从而就给航空运输带来了更加强烈地冲击。然而,航空运输在长距离运输及国际运输中仍然占据着不可代替的地位与优势,这是其他任何运输形式都不可比拟的。文章针对民航在高铁冲击下所受到的影响进行简要分析,并对其在此形势下的发展策略给出一定的建议。  相似文献   
39.
京津冀协同发展现代化的交通建设必须先导先行,惟有交通的互联互通,才能为地区间的协同发展奠定基础。目前,京津冀机场发展极不平衡,各自拥有的资源落差较大,首都机场“吃不下”,天津机场“不够吃”,石家庄机场“吃不上”,面对京津冀协同发展的难得机遇,没有什么话语权的石家庄机场,既要抢抓机遇,服务京津,更要借助机遇,做大做强。  相似文献   
40.
数据     
《空运商务》2014,(8):5-5
3.6万 7月26日,中国民航飞行员协会第二届会员代表大会在北京召开,民航局副局长李健出席会议并讲话,他表示:随着我国民航事业快速发展,飞行群体数量迅速变大,飞行人员数量以年均14%左右的比例递增,目前全国飞行人员总数已超过3.6万人。  相似文献   
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