论我国资产证券化的风险防范

资产证券化存在着许多风险，尤其在我国，由于缺乏相关的法律法规、市场环境及中介机构，资产证券化的运行会蕴涵着更大的风险。必须充分认识这些风险并采取相应的措施，才能降低我国资产证券化的运行风险，促使我国资产证券化顺利进行。     

基于不确定运输时间的军械紧急调运模型研究

针对运输时间不确定的军械紧急调运问题，将运输时间处理为模糊随机变量，建立在任务时间限制期下的最大可能性路径选择模型以确定调运路径。而后，引入超期风险概念，建立以超期风险最小为首要优化目标的军械紧急调运多层觇划模型，实现了对调运方案的优选。最后，给出一个具体军械调运实例来验证模型的适用性。     

我国商业银行不良资产证券化障碍与对策研究

商业银行不良资产问题是现代金融业发展中的一个全球性难题,当前我国商业银行不良资产问题十分严重,文章试图对我国商业银行开展不良资产证券化存在的制度性、技术性和风险性障碍进行了系统研究,然后提出了对我国商业银行不良资产实施证券化的对策。     

电动搬运车辆斩波器的应用分析

介绍以蓄电池和串励直流电动机为动力的电动搬动车辆用斩波器的种类，型号，参数，电路原理和应用情况。     

重庆市特色农产品物流运输需求研究

分析了重庆特色农产品产销与运输现状。运用现代物流运输知识，提出了农产品物流运输需求特征及发展农产品物流运输的前景，供物流运输企业参考。     

供应链管理环境下我国中小型第三方物流企业运营解决方案

通过对目前我国中小型第三方物流企业市场现状的分析，从供应链一体化的角度，阐明了提高企业营运竞争力的重要性，并试探性地提出了有关我国中小型第三方物流企业如何在营运层面上提高竞争力的建议与解决方案：     

基于混合优化算法的带时间窗的车辆调度问题求解研究

论文建立了带时间窗的车辆调度问题的数学模型，并针对遗传算法在局部搜索能力方面的不足，提出将模拟退火算法与遗传算法相结合，从而构造了求解车辆调度问题的混合优化算法，并进行了实验计算。计算结果表明，用这种混合优化算法求解车辆调度问题，可以在一定程度上用模拟退火算法突跳性克服遗传算法在局部搜索能力方面的不足，从而得到质量较高的解。     

输送钢管的质量特性与驻厂监理的全过程控制

介绍了输送钢管的质量特点，提出了钢材及钢管质量控制方案和质量控制模式，将这种模式体现在输送铜管生产全过程质量控制和生产全过程驻厂监理实施中，保证了钢管质量和输送安全。     

不确定环境下的地震应急救援路径优化研究

针对地震应急救援的特点,引入不确定理论,在地震灾害的背景下,研究震后动态网络环境下的应急救援路径选择问题。用不确定变量表示网络中各路段的破坏程度,综合考虑路径破坏程度及车辆路径连续性等约束条件,以救援时间最短为目标,基于不确定理论建立了动态优化模型,并用改进的遗传算法求解,最后设计算例验证了模型和算法的有效性。     

Consumer experiences,attitude and behavioral intention toward online food delivery (OFD) services

Prior research has mostly examined consumer attitudes toward online services/retailing in general and a few researchers have addressed consumer experiences with online food delivery (OFD) services. The purpose of this study is to examine the structural relationship between convenience motivation, post-usage usefulness, hedonic motivation, price saving orientation, time saving orientation, prior online purchase experience, consumer attitude and behavioral intention towards OFD services. The study proposes an integrative theoretical research model based on the Contingency Framework and Extended Model of IT Continuance. 224 valid questionnaires were collected to empirically test the research model using the partial least square (PLS) path modeling approach. The results imply that the proposed hypotheses were supported, except for the relationship between prior online purchase experience and post-usage usefulness. Practical implications and limitations are discussed.