物流中配送路线选择的优化分析

配送线路的正确选择,有利于提高企业的服务质量,降低成本。通过实际调研,绘制城市道路的距离网络图,并通过交通工程中的浮动车法计算网络图的时间权值,绘制配送时间网络图。运用运筹学中的动态规划算法分别计算配送路线及配送时间的最优线路,并比较说明相应的实际问题。     

印度铁路考察报告

印度经验表明,在铁路运输资源相对落后的情况下,通过优化铁路运输组织,减少编组站作业量,开行点到点的区间列车,构建适宜的货运信息系统,压缩机车车辆周转时间,可以有效改善铁路运营效率。通过固定和可移动运输资源的共用,印度铁路承担了孟买、清奈、加尔各答、新德里等城市的市郊铁路运输。印度铁路构建"货车池"制度、减少铁路分局数量、较灵活的价格体系、货运专线规划等,对我国铁路都有一定的借鉴意义。     

迟交货风险的预防和应对措施

迟交货问题已经成为国际贸易中最常发生的问题之一。为预防和应对迟交货现象,可以从签约前、签约时、执行中及发生问题后四个阶段做好工作：签约前做好充分的准备,防范风险;签约时争取合适的条款,控制风险;执行中进行严格的控制,消除风险;发生问题后采取必要的措施,挽救损失。     

浅谈运输机械及输送机械的分类

从对运输机械的认识开始,参照国内和国际有关的规范和技术标准。对其分类和输送机械的要素及命名进行了初步的研究和探讨,提出了一系列观点和看法。     

我国中小型连锁企业物流配送模式的比较选择

在分析了我国中小型连锁企业物流配送现状的基础上,运用SWOT方法对现存的几种物流模式进行对比分析,从而得出结论:我国中小连锁企业应该采用以共同配送为主,供应商配送和第三方物流配送为辅的综合物流模式。     

B2C电子商务物流问题研究

随着电子商务的发展,物流配送已成为电子商务遇到的主要障碍。目前现有的三种配送方案均存  在不足,针对这一情况,研究一种能够完成购物网站与传统零售商的商流信息传递和商品实体的快速配  送的“新型电子商务物流”模式,并对新模式的可行性作初步探讨。     

无人机扩频遥控链路Rake接收机设计

针对无人机起降阶段多径效应会引起遥控误码率性能下降的问题,提出了一种基于导频辅助的Rake抗多径算法。该算法通过在传输帧中插入导频符号和在遥控接收机中增加Rake抗多径模块的方式,使无人机遥控链路在多径信道下的误码率性能得到了显著改善。在高斯、莱斯、瑞利等信道条件下对算法进行了仿真,结果表明,该算法能够将无人机起降阶段的遥控误码率提高2～3个量级。实测数据进一步验证了该算法抗多径性能的有效性。     

一种宽带零中频接收前端的设计

设计了一种宽带零中频解调接收前端,用于实现无人机通信系统高集成度和简化电路方案等。零中频接收前端在925～2 175 MHz载波频段上直接解调10 Mb/s码速率的偏移四相相移键控调制信号,适用于L、S频段的数据传输链路系统。零中频接收电路在10 MHz带宽时,动态增益范围可达到76 dB,射频信号接收灵敏度为-74 dBm。     

物流配送管理中车辆路径问题研究

本文论述了物流配送管理中车辆路径问题,研究了车辆路径问题的定义、模型,提出了根据客户、车辆和配送中心三类限制条件来对车辆路径问题进行分类的方法。     

我国快递业竞争现状及对策研究

我国邮政业在破除垄断、引入竞争后,邮政系统内的快递企业和非邮政系统的快递企业在快递市场份额上争夺日趋激烈,邮政与非邮政快递企业之间的冲突与摩擦增多。同时,邮政行业管制与一般竞争管制对邮政快递经营活动的管辖权也存在着冲突与重复。为履行我国的入世承诺及协调各行为主体之间的关系,以最大限度地减少干预、鼓励竞争、规范竞争秩序,我国快递业应加快制定相关的法律法规,完善邮政管制立法;完善我国快递行业竞争政策的执行机制,防止多方管制;建立执行明确、法律健全的反垄断法的监控和执行体系。