小柴排放限值达标仍需努力

国人关注空气质量,政府相继对汽车、拖拉机、工程机械等配套的发动机颁布了对排放物控制的法规,不同实施阶段的限值,测试工况与时俱进等,使业内外人士都有些摸不准.生产企业推介产品时,说单缸柴油机达到欧Ⅱ标准.     

质量是市场的金钥匙

面对农机市场日趋激烈的竞争形势,企业如何开拓市场、进一步发展,作为全国农用车行业的龙头企业,时风集团有着自己独特的发展思路。2000年以来,以提升质量、降低成本为宗旨,在公司内深入开展了“一个战略”和“两项工程”活动,市场份额有了较大幅度的上升。 一、“一个战略”——实施高差异与低成本整合战略 高差异战略是时风为了满足顾客的特殊价值需要而使产品具有独特之处,同时,顾客为这些产     

直面“入世”挑战的我国农用车市场

我国农用车自70年代末80年代初投入农村市场以来，以其“实用、廉价”的特点，满足了广大农村需求，并在政府有关部门支持下，得到了超常规发展，逐步从成长期迈向成熟期，从卖方市场过渡到买方市场，目前已成为我国农村中一个富有活力的新行业，但是，它在快速发展中也存在一些问题。1．质量水平低。农用车生产企业数量的迅猛增加和农用车产量的急剧增长，导致了农用车产品供过于求，农用车市场竞争异常激烈。为了广泛争取农村市场份额，部分农用车企业不是在提高产品质量和服务水平上下功夫，而是大打价格战，采用非法手段，降低标准、降…     

拖拉机与农用车等行业发展研讨会召开

由中国农机学会拖拉机学会主办、东风农机集团有限公司、常发农装股份有限公司、AGCO(常州)农业机械有限公司协办的"2012拖拉机、农用车、农用发动机行业发展研讨会"于10月26日在常州举办。来自行业内外的近70位代表参加了会议。中国农机学会拖拉机学会副主任委员、吉林大学教授刘明树,中国农机学会拖拉机学会副主任委员、江苏大学教授周孔亢,中国农机学     

沧州:“百日奋战”显成效

在河北沧州,农民工进城打工不再共乘低速三轮车或农用车,改骑自行车或公交车;客车驾驶人真正懂得了超员的危害性,更多的驾驶人明白了"十次事故九次快";许多中小学生已经遵循坚决不乘坐黑校车……自2011年9     

农用车安全驾驶“九不要”

起步前猛轰油门有些拖拉机驾驶员在机车起步前，总喜欢猛轰几下油门，使发动机转速突然加快。这样做有以下害处：①发动机转速突然变化，使气门弹簧、喷油泵柱塞回位弹簧因共振而折断。②发动机转速剧变，造成各磨擦件表面润滑不良，磨损加剧。     

九成轻卡经销商希望取消换购限制

"3月轻卡卖得并不好,4月也不会有意外惊喜。"这是《商用汽车新闻》记者致电各品牌轻卡授权经销商时得到最多的回答。林文华是福建龙岩市创冠汽车贸易有限公司的负责人,是东风汽车的授权经销商,也是最具代表性的经销商之一。谈到"汽车下乡"时,林文华告诉记者,他对这个政策是又爱又恨。在刚刚传出政府将推出惠农的"汽车下乡"政策时,他着实高兴了一把。"我赶紧制作了宣传条幅挂在店外,效果非常好,仅3月我就售出80多辆轻卡,在龙岩这个小地方,这已经是非常不错的成绩了。"林文华说。