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上马ERP的确会有一定的风险,但如果不上,管理肯定会成为制约企业发展的瓶颈。那么,企业究竟应该怎样实施ERP呢?山东时风集团的经验值得一读。 相似文献
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受农用车、手扶和大中型轮拖等农机产品的冲击,小四轮在国内农机市场的份额不断萎缩,呈现出连年下降的趋势。据行业统计,上半年小四轮实现销售23.2万台,同比下降13.7%,为稳定市场份额,摆脱当前的困境,各小四轮生产企业纷纷采取降价、赠物等多种促销手段,仍然不能阻止小四轮下滑 相似文献
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一直以来,在人们普遍认知中,中国三轮汽车是夕阳产业。特别是2004年国家一系列相关管理政策出台后,三轮汽车在道路运输方面受到很大的限制,部分用户群体的需求开始转移、分流,需求量的减少使得三轮汽车市场竞争进一步加剧。一时间,大批耳熟能详的三轮汽车生产厂家纷纷折戟沉沙。大浪淘沙之后,群雄逐鹿的场面最终形成三足鼎立的格局,而当初并不为人所注意的五星三轮汽车骤然间位列行业三甲,还是多少有些出乎人们意料之外。 相似文献
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2004年8月15日,安徽省休宁县五城镇吴某驾驶三轮汽车将骑自行车的占某 (后载汪某)撞伤后逃逸。伤者家属报警后租车、雇人四处追查肇事车辆。江西省婺源县公安局交警大队接报布控追逃。吴某迫于压力,于17日投案自首。占某,汪某住医院花去医疗费、护理费、营养费、误工费等共计5万元。二人把吴某告上法院,请求法院判令吴某赔偿5万元和请人追逃的费用。婺源县人民法院于2005年12月15日作出判决:吴某赔偿占某、汪某医疗费、护理费、营养费、误工费5万元,同时赔偿其租车,雇人支出3810元。 相似文献
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“现在一台电视机的平均利润不到10元钱,卖彩电还不如卖白菜赚钱多!”前不久创维老总黄宏生在痛斥过度竞争带给彩电行业的诸多危害时说。 与彩电行业相比,中国的农用车行业有过之而无不及。虽然农用车曾经因适应中国农村市场而在上世纪八九十年代辉煌一时,但由于近些年来因超级过剩而同业厮杀和农民购买力一直萎缩不前等原因,一幕幕价格“脱衣舞”便一直上演。 价格之痛 惨烈的价格战,让众多农用车生产企业的利润被摊薄至无形,被迫选择了退出的道路。自1996年中国农用车行业首次爆发价格战以来,便不断有企业从农用车行业中销 相似文献
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《吉林农业农村经济信息》2005,(9):41-41
1、一台三轮农用运输车在行车途中,驾驶员发现高压油泵旁边的螺钉处漏机油,便随手用扳手将该螺钉拧紧,不料,此后发动机再也不能启动。原来该螺钉是挺柱的导向销,它引导挺柱上下运动,将该螺钉拧紧,则会将挺柱顶死(尤其是在没有垫圈的情况下),使油泵不能供油,发动机则无法启动。将该螺钉拧松后退回半圈,故障排除。 相似文献
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