城市道路规划设计分析

一、前言 随着我国城市化水平和人民生活水平的提高，道路交通发展面临前所未有的机遇和挑战。方便快捷的交通能推动城市建设快步进入新纪元；而道路拥挤、交通秩序混乱、居民出行所需时间过长、市内泊车场地不足、道路承载能力跟不上机动车增长需求则严重制约着现代化的程度。因此城市道路规划、建设、管理必须在可持续发展的战略原则下，顺利度过目前机动化起步阶段，才能打下坚实的发展基础。     

试论城市道路交通建设

交通是城市的重要组成部分,城市交通建设直接关系到城市的生存与发展.本文就城市交通建设中存在的问题进行了探讨,并提出了相应的对策建议.     

坐在地铁上的城市

城市人口越来越多，城市规模越来越大，交通堵塞、环境污染……在城市交通和环境的多重压力之下，一种新的交通方式——地铁，开始在中国的大中城市兴起。最新的中国城市轨道交通发展规划图显示，至2016年中国将新建轨道交通线路89条，总建设里程为2500公里，已成为世界最大的城市轨道交通建设市场。     

高铁渐成网 航空寻转型——交通行业分析报告

铁路和航空的相互交织从未如此之近，2012年“四纵四横”客运专线即将完工，铁路与航空运距的交集将扩大至800～1500公里，航空优势距离退缩到1500公里以上的趋势似乎无法避免，5条高速铁路已经开通，路网已经初具雏形，经营19年的成渝快线被迫停飞，其他线路也受到不同程度的冲击，航空经营模式变革迫在眉睫，面对高铁的冲击，中国航空公司应主要采取以下两种措施．大力拓展国际航空市场，开通支线航线。     

国际大企业集团开展风险投资的经验借鉴

2008年中国风险投资机构管理资本规模达到1249.93亿元人民币,其中24.45%来自于大企业集团。而参与风险投资的上市公司达到了222家,其中48家上市公司设立了由其控股的风险投资机构。这表明     

税收博客——身边的“大百科”与“小秘书”

二十年前，刚参加工作的我，在一家小企业当会计。那时，我们厂的位置偏僻，交通不便，查账的税务干部们都要骑着自行车在崎岖的山路上往返，有时甚至要步行两三个小时，非常辛苦。     

从轻轨车内广告看交通广告的特点

随着广告业的发展,各种不同形式的广告越来越多,但我们平日用在看广告上的时间却很少,怎样在短暂时间内,让受众看到自己的广告,成为广告人的一个难题.本文从轻轨车内的广告入手,简要分析交通广告的特点.     

民国时期巢湖流域陆上交通与区域经济发展

民国时期,伴随近代陆上交通网络的形成,巢湖流域区位优势愈发彰显,区域经济开始由传统向近代转型。近代陆上交通在农产品商品化的提高、近代工矿业的兴起和商业贸易的繁荣等方面起到了不可低估的作用,推动了巢湖流域的工业化进程。但由于缺乏良好的社会生态环境,陆上交通的运输功能无法得到充分发挥,区域经济发展态势欠佳,未能迅速纳入现代经济的运行轨道。     

交通安全宣传品选刊

为配合全国实施“文明交通行动计划”领导小组办公室部署开展的文明交通宣传作品评选活动，我们将陆续刊登2010年在全国范围内征集评选出的交通安全宣传获奖作品，供各地学习、借鉴。“交通安全宣传品选刊”为固定栏目，希望各地交管部门、道路交通安全协会及个人踊跃向本刊推荐、提供作品。