智慧高速应急管理平台研究

随着我国高速公路基础建设以及信息化的快速发展,建设智慧型的高速公路管理体系已具备条件。针对高速公路营运管理中普遍存在的问题,以应急指挥业务需求为导向,设计智慧高速应急管理平台。提出一个应急管理平台与交通运行监控、应急指挥、决策支持三个系统的总体框架,构建具有"平时监控、战时应急、全面决策"特色的智慧应急管理体系。平台注重数据共享,实现各系统业务协同,能满足我国高速公路应急指挥业务智慧管理的发展需求。     

基于SOA架构的高速公路运行管理系统设计与实现

为了在保持现有高速公路专业分工的管理体制下,实现高速公路运行管理的数据最大共享、业务高效协同和最优化决策,借助信息化手段,本文研究和设计了一种基于SOA架构的高速公路运行管理系统,解决了由于专业化管理体制造成的高速公路各类业务系统之间的"信息孤岛"、协同效率低下和局部最优化决策问题。     

强化协作助力效能提升

正实施"三集五大"体系建设以来,国网山西省电力公司(简称公司)组织架构设置全面统一规范,业务链条有效压缩,人财物核心资源实现集约管控,"五大"核心业务管理统一高效。但原有运作模式下的各种流程、制度、标准和考核体系还需要调整,严重制约"三集五大"体系有效落地;各专业、各层级之间"横向协同、纵向贯通"的全覆盖管理机制尚未完善,严重制约公司效率效益提升;信息平台存在壁垒,专业信息数据共享通道不畅,严重     

“互联网+政务服务”理念下移动政务应用模式及保障机制研究

"互联网+政务服务"的理念自2016年政府工作报告中被李克强总理提出,就受到了各级政府和全国人民的广泛关注。乘着互联网之风,移动政务作为一种新型服务模式,搭建了公民、企业和政府之间的平台,打破了时间、地域的限制,适应新时期政务服务工作的需求。本文从"互联网+政务服务"的发展基础、应用模式、保障机制等多个维度进行研究,特别是对关联主体之间的互联互通、信息资源的共享、简政放权简化流程、服务模式转变的分析,深入研究其应用模式及保障机制。与此同时,本文也将大胆提出互联网移动政务的不足之处,并给予适当的完善措施,这将给我国移动政务的发展、政务服务的提供方式带来实际性的参考意义。     

高职高专数字化校园数据共享的策略及实现

分析当前高职高专院校信息化建设中数据共享普遍存在的问题及形成原因,提出构建以＂统一数据标准、统一公共数据平台、统一身份认证及统一信息门户暠为核心的数据共享集成信息平台思路及解决方案。笔者将该方案应用于武汉某高校,实现了该校各业务系统通过数据集成信息平台进行数据共享,取得较好的效果。     

数据共享时代应用型高校人力资源管理专业建设思索

应用型高校人力资源管理专业建设与数据共享时代对于人力资源管理的需求存在巨大的差距,初步定位数据共享时代对人力资源管理初级从业者素质要求,考虑从人才培养方案、课程设置和教师实践能力的提升三方面来建设新型人力资源管理专业,解决时代需求与专业建设现实不匹配的问题。     

浅谈税收信息的管理与应用

从1998年起，国家税务总局决定，在对各地组织收入进行考核时，不仅仅看其是否完成税收计划，还要看税收占国内秤总值（GDP）的比重及是否应收尽收，由此看来，考察一个地区的经济增长率，不仅仅要看其国内生产总值是否增长，还要看其税收负担率也是否同步增长，目前，我国税收总额占国内生产总值（GDP）的比重为11%，在世界上属于税收比重较低的国家之一。目前，我国各地区的统计数字大都由统计部门来收集并向上一级机关报送这，而这种信息的统计、反馈，又都是条块分割的，缺乏综合比较，而税收信息是一个地区经济发展的真实反映，通过税收信息，可以看出一个地区的经济发展状况。     

融通数据要素

数据是特殊的生产要素。从原理上看,数据具有非竞争性'如果作为公共产品,会带来整体效率的增进。但是由于伦理隐私、安全保密、产权保护等因素,现实世界中数据共享不易。从政府部门来看,数据是关键资源,是权力得以运行的基础,如果共享了数据,就失去了相对唯一的话语权、决策权,也把绩效评判交到他人手上。     

城市交通一卡通大数据应用体系构建

一、交通一卡通大数据应用现状及存在问题 城市交通一卡通应用领域不断拓展,承载了海量的交通出行、消费支付数据.然而,当前海量数据源、异构数据类型、广泛的应用领域等对交通一卡通数据应用工作提出了前所未有的挑战和要求.主要表现在以下几方面. 1.多源交通大数据的统一采集 目前,交通领域大数据来源主要有3个方面:一是基于互联网的公众出行服务数据,如客运联网线上售票数据、城市公交一卡通刷卡等;二是基于行业运营企业生产监管数据,如线路规划、车辆数据;三是基于物联网、车联网的终端设备传感器采集数据,包括车辆相关动态数据、路网监控信息、GPS等.