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《中国交通信息产业》2017,(10)
基于手机切换数据交通信息提取技术与数据支持,结合手机切换数据优势特征,以行程时间估计为目标,利用搭建的BP神经网络结构及算法实现手机切换数据与固定检测器数据融合。借助对实际路段仿真手段,基于几何路段和切换路段的不同表达场景,对比分析了手机切换、固定检测器及BP神经网络融合进行路段行程时间估计效果。针对仿真路段,研究以RMSE和MARE为误差指标,BP融合方法相较手机切换、固定检测器方法估计,RMSE分别降低1.11s和5.71s,MARE降低0.21%和0.38%。研究同时表明,BP融合方法有效地结合了手机切换数据整体把握交通运行态势和固定检测器覆盖范围高精度的优势。 相似文献
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一、前言联立方程计量经济学模式是相对于单方程计量经济学而言,它以经济系统为研究对象,以揭示经济系统中各部分、各因素之间的数量关系和系统的数量特征为目的,用于经济系统的预测、分析和评价。单方程计量经济学模型,是用单一方程描述某一经济变量与影响该变量变化的诸因素之间的数量关系。但对于经济现象复杂,诸因素是相互依存、互为因果的情况下,单一方程就不再适用了。本文以联立方程为研究对象,用不同的方法对3方程 相似文献
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为了最大限度地降低政府投资项目的风险,政府在进行项目投资前,必须要针对项目进行风险分析,评估各自存在的风险,并以此为依据采取相应的措施。文章将就是政府投资项目风险分析进行探讨,主要包括风险辨识、风险估计、风险评价这三个部分。 相似文献
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推动资源型城市绿色经济发展对经济增长转型、实现经济社会可持续发展具有重要意义。文章通过构建计量模型, 基于非估计参数对资源型城市的绿色经济效率进行研究分析发现: 从绿色经济发展状况来看, 大部分的资源型城市绿色经济效率处于中上游阶段; 从绿色经济的发展可以知道各地区绿色经济水平不均衡, 中部地区绿色经济效率水平较低, 而东、西部地区的绿色经济效率水平相对较高。因此, 需要通过加强城市基础设施建设, 促进要素自由流动, 加快我国资源型城市的发展转型。 相似文献
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重叠滤波多音(O-FMT)是针对滤波多音(FMT)系统频谱利用率低的缺点而根据超奈奎斯特(FTN)概念引入子载波重叠得到的方案。鉴于O-FMT系统在频偏环境下的性能缺陷,理论分析了频偏对系统信号各部分的影响,比较了O-FMT与正交频分复用(OFDM)系统的抗频偏性能。针对频偏性能优化问题,提出了基于最佳线性无偏估计(BLUE)的改进盲估计算法,设计了基于频域滤波器系数的内嵌结构进行频偏补偿。仿真实验表明,O-FMT相比OFDM具有更好的抗频偏能力,改进的盲估计算法估计值精度更高,抗干扰、抗衰落能力更强,设计的频偏补偿结构可以使系统获得更好的性能。 相似文献