经济增长驱动公路货运 上半年牵引车市场同比增227.93%

6月,我国半挂牵引车生产35709辆,累计生产56667辆;销售34514辆,累计销售201935辆,产销量同比累计增幅分别为250.16%和227.93%。如此大的增幅,一方面,"得益"于去年上半年相对较低的基数;另一方面,则在于向上的市场走势。     

我国上半年铁路交通运输完成情况

铁路重点物资运输得到保证。上半年，国家铁路完成货运量11．85亿吨，同比增长4．8％，增幅同比回落2．5个百分点。其中，煤炭运量5．44亿吨．增长3．6％，回落5．7个百分点；石油、棉花、化肥农药运量分别增长1．3％、30．2％和2．8％，粮食运量下降11％。国家铁路日均装车10．75万车，同比增长3．4％。其中，煤炭装车4．64万车，增长1．6％。5、6月份国家铁路日均装车连续两个月突破11万车．分别达到11．02万车和11．05万车。     

GDP、外贸出口额与物流运输的关系研究——以义乌市为例

义乌的物流运输业在迅速发展的同时也面临着严峻的问题。如何确定物流运输业发展的规模?影响物流运输业发展的因素有哪些?GDP、外贸出口额与物流运输业的健康发展存在什么样的关系?文章采用SPSS统计软件中的线性回归方法,客观地分析义乌市近几年来GDP、外贸出口额的增长与物流运输业发展的关系,并且针对在浙江省大通关环境下,义乌市应该如何理顺GDP、外贸出口额的迅速增长所带来的物流运输业发展的瓶颈,提出一些建议和看法。     

基于多因素的国家铁路货运量预测研究

本文以国家铁路货运量为预测研究对象,在选取对其产生影响的8个因素的基础上,首先,运用多元线性回归的方法来进行预测,得出了多元线性回归方程。其次,运用BP神经网络的方法以三个因素作为网络输入来进行预测,得到了更好的预测结果。最后,通过对比两种方法的预测结果,总结出了适合国家铁路货运量预测的方法。     

当前我国货运量影响因素的计量经济分析

随着近年来对物流业的重视,对物流活动的重要指标货运量进行计量研究已经提上日程,建立有效的计量模型可有效地预测我国未来的物流活动,为制定相关的发展策略,为相关部门与企业提供决策依据     

基于Holt-Winter模型的铁路货运量预测研究

建立Holt-Winter预测模型，将具有线性趋势、季节变动和随机波动的时间序列进行分解研究，并与指数平滑法相结合，分别对长期趋势、趋势的增量和季节波动做出估计。介绍该模型的3个平滑方程和1个预测公式，以及初始值的计算和最优加权系数值的确定。通过实证分析，将预测结果与常用模型进行比较，说明该模型的预测精度较高。     

公路货运枢纽站场规划中的关键问题研究

公路货物运输在整个货物运输方式中占有重要的地位,据相关统计,2007年全国公路货运量占到了全社会货运量的70%以上。同时作为综合运输体系中市场开放时间最早、开放程度最高的运输方式,近年来随着国家高速公路网和国省干道网络的不断完善,我国公路货运行业得到了快速发展。     

快件是这样快起来的

如今,北京每周有30条出口航线和29条进口航线运送快件,快件已辐射到228个国家和地区,海关的快件监管量也从1998年的170.3万票上升到2002年的243.6万票.     

物流园区对区域经济效益的影响研究

经过十多年的发展,我国物流园区呈现出数量增加显著、交通区位优势影响大、投资主体多元化、辐射范围更广等特点,已运营的园区数量占比扩大。物流园区与区域经济相互促进相互制约。文章根据全国物流园区调查统计报告的四次数据,结合对应年份的货运量、GDP总额数据,探究物流园区与当地货运能力的关系、对社会物流成本降低的作用以及物流园区对地区经济发展带来的影响。并选取了过去和目前物流园区数量最多的东部沿海经济区和北部经济区进行了具体分析,最后给出了物流园区规划、建设、运营的相关建议。