经济发展对环境资源公平配置的影响研究

伴随着我国经济的持续高速增长,地区之间的经济差距逐渐扩大,势必影响到地区之间的环境资源配置状况。对经济发展、经济公平与环境公平之间的相互关系进行了探讨。通过构建环境基尼系数来定量分析我国环境资源配置的公平状况;根据经济增长与环境质量之间的环境库茨涅茨经验曲线假定,采用数值分析方法研究了人均GDP、经济基尼系数对环境基尼系数的影响。我国1996～2008年SO2省际排放差异的实证研究结果与数值分析结果基本一致,表明随着我国经济发展水平的不断提高,经济基尼系数变大的同时,环境基尼系数反而呈现下降趋势。     

浅析收入差距产生的不确定性及其对农民消费行为的影响

从农村居民收入差距扩大的角度对农村居民收入的不确定预期进行分析,通过基尼系数对农民消费倾向的影响模型分析,得出收入差距扩大是产生收入不确定性感受增强的一个原因,并且在市场经济体制改革后收入差距的增大对农村居民消费需求产生了负影响。提出相应建议以缩小收入差距,降低农村居民收入的不确定性,扩大农村消费。     

农地流转对土地使用权分配的影响研究

本文利用2006年中国综合社会调查问卷中的农户数据分析了农地流转对土地使用权分配的影响。通过计算农地流转前后的土地分配基尼系数,测度了农地流转影响土地使用权分配的结果,研究显示:农地流转促进了土地使用权的集中,但集中的速度并不快,各区域之间存在差异。在市场化农地流转中,土地较少而又贫穷的农民缺乏能力和优势转入土地,导致土地使用权集中。农地流转难以解决公平问题,农民获取土地仍然主要依靠村组集体的初次分配和二次调整。在符合农民认同、规则明确稳定的条件下,村组内部的土地调整能做到公平与效率相容。因此,村庄集体需要积极培育民主、发展农民自治组织;基层政府需要抑制自己调整土地的冲动,同时在一定程度上认同、支持和监督村组内部的土地调整。     

外部性的本质与分类

外部性概念至今仍模糊不清,其原因就在于研究的外部性对象并不一致。从系统论出发,以行为方为核心,通过其影响范围的延伸,将外部性划分为科斯外部性、马歇尔外部性和庇古外部性三种类型,进一步明晰了外部性的轮廓,区分了简单外部性和复杂外部性。在此基础上,揭示了外部性的本质,即受影响方的决策非参与性和缺乏有效的反馈机制。明确了外部性的定义,同时引入外部性系数,将外部性研究从定性研究引向定量研究。     

基于农村居民最低养老水平的财政支付能力研究

基于农村居民现实最低养老需求,对我国财政的养老补贴支付能力进行测算分析。以修正恩格尔系数为基础测度了农村居民最低养老保险水平,并依据农村恩格尔系数及物价指数的历史变动趋势,预测了2010-2020年农村最低养老动态水平;利用财政收入规模的自回归模型预测了2010-2020年的财政收入规模,结合普惠型养老金总额应为财政收入的5%国际经验,对基本养老金以及最低养老需求占财政收入的比重进行了测算和评价。目前的基本养老金在短期内对改善农村老年人生活有重要作用,但长期来看还需要不断增加,应优化财政支出结构。     

灌片节水配套改造工程的必要性和可行性研究

文章以4个灌片为例,探讨了灌片节水配套改造工程的必要性和可行性。通过对项目区渠系水利用系数极低、实灌面积严重缩减以及水资源供需平衡进行分析,得出灌片节水配套改造工程的必要性;通过对典型工程的实际设计,得出灌片节水配套改造工程的可行性。     

我国现阶段贫富差距的经济学分析

改革开放以来,在经济增长的同时我国的贫富分化现象也日益严峻,体现在基尼系数的变化、城乡收入差距的扩大、行业差异、地区差距、居民家庭财产集中度等一系列领域。传统城乡二元经济结构的存在、不合理的社会保障模式、经济领域的不平等竞争是导致贫富差距扩大的主要原因。政府必须利用各种经济、法律手段调节收入分配,缔造公平的竞争环境,同时加强以社会保障为主体的制度建设。     

对铁路工程价差系数的探讨

铁路工程目前的价差调整方式主要是采用相对于某种编制办法的基期价每年(或季度)由铁道部发布材料价差系数进行价差调整,本文阐述了铁路工程价差系数的发展过程及其特点,定量地分析了太中银项目"某项目部"铁路价差系数对其工程造价的影响,对铁路工程项目的材料价差调整具有一定的指导意义。     

江苏省区域经济差异测度分析——基于基尼系数分解

系统地计算了1978--2009年江苏省县域人均GDP的基尼系数,并将其分解为三个部分：区域内经济差异、区域间经济净差异和区域间经济逆差异。结果表明：江苏省区域经济差异总体上呈波动性的扩大趋势。在小尺度县域单元上,江苏省区域经济差异主要受一般县市经济差异的影响,市辖区的差异变化不大。在大尺度区域单元上,苏南、苏中、苏北三大区域间的经济净差异决定着江苏省区域经济差异,随着区域间经济逆差异越来越小,苏北、苏中人均GDP高的县市逐步被苏南入均GDP的低的县市赶上和超过。要积极壮大苏中和苏北县域经济,实施有利于缩小经济差异的区域政策和措施。     

JCCAD模块在超高层筏板基础计算中的应用

时于一座292米的超高层建筑,持力层为圃砾层,(地基承栽力f(ak)=650kPa,压缩模量E0=37),采用平板式筏基,这是一个大胆的尝试.虽说不一定是首创,但在技术上,也是一种挑战.另一方面,相对于桩基,筏基既可以缩短工期,也可以节省造价,在施工和经济两个方面都是首选.为了准确的计算基础的沉降、内力及配筋,本工程采用PKPM软件的JCCAD模块,准确输入地质状况,并建立多个模型进行比对.在基床反力系数的选取上,亦采纳多方面的意见,通过程序自动生成、当地经验值反算、安全系数调整等多次校核,得出较符合实际的沉降值.