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61.
中国三大都市圈大比拼 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 在中国的经济版图上,业已形成三大都市圈:以粤港为中心的珠三角得改革开放风气之先,成功的农村改革和迅速的工业化,为城市化的发展提供了良好的物质基础,都市圈的雏形得以显现;以上海为龙头的长三角凭借其雄厚经济实力、独特的区位优势与巨大的发展潜能,厚积薄发、日益崛起,大有后来居上的趋势;由京、津领衔的环渤 相似文献
62.
区域经济的发展对地区物流需求的影响--长江经济区发展对安徽地区物流需求影响的实证分析 总被引:4,自引:0,他引:4
区域经济系统是地区经济的重要外部环境,区域经济的发展对地区经济有直接的带动和影响作用,同时也会影响地区的物流需求。本文以长江经济区为大环境,重点探讨了长江经济区区域经济系统空间结构及运行、产业结构变动导向、区域经济一体化战略的推进对于安徽地区物流需求的影响。 相似文献
63.
分析了泉州物流业的发展现状和需求中存在的问题,阐述了泉州发展现代物流业的要点,提出了泉州发展现代物流业的对策措施。 相似文献
64.
65.
"大沈阳经济区"的构建与辽宁老工业基地的振兴 总被引:1,自引:0,他引:1
杨志安 《沈阳工程学院学报(社会科学版)》2005,1(3):34-36
大沈阳经济区是指沈阳与周边经济社会活动有密切联系的地区所形成的“区域经济共同体”.它的建立对于振兴东北老工业基地具有重要的战略意义.但在建立这一经济区的过程中也不可避免的存在一些问题,这需要通过一体化运作、机制创新等有效途径来加以解决. 相似文献
66.
东北三省是我国重工业投资的集中地区,在我国国民经济中占有相当重要的地位,为我国经济发展做出过重大贡献.但是改革开放以后,东北老工业基地被边缘化了.在经济全球化的背景下,东北老工业基地的振兴需要借助国内和国际两方面的力量.区域合作背景下振兴东北老工业基地的总体思路应以提高区域整体经济实力与竞争力为中心,具体措施要以推进体制创新、优化老工业基地的整体产业布局为主. 相似文献
67.
68.
贸易引力模型对东北亚五国的实证检验及贸易潜力分析 总被引:2,自引:0,他引:2
近些年,东北亚国家的贸易问题,一直受到许多学者的关注.贸易引力模型从实证角度分析,验证了决定东北亚各国2003年双边贸易状况的主要因素是:贸易伙伴的经济规模(GDP)、空间距离、人口和制度安排.对东北亚各国之间应有贸易额进行估计,以发掘东北亚各国之间的贸易潜力. 相似文献
69.
文章运用区域经济理论,特别是增长极理论,分析在东亚一体化的大格局下海峡两岸经贸关系、产业结构和投资动向,并在此基础上研究海峡西岸在两岸经济整合中的功能和定位,即推进两岸的市场一体化、产业一体化和投资一体化,以及最终形成海峡经济一体化。 相似文献
70.
大力促进区域物流建设 助力海峡西岸经济发展 总被引:1,自引:0,他引:1
随着区域经济的发展,区域物流日益受到人们的关注。本文从区域物流对区域经济作用的角度出发,分析了海峡西岸经济区物流的现状,并提出了推动海峡西岸经济区物流建设的思路。 相似文献