短轴套类零件参数化工艺规程编制的研究

短轴套类零件在机械加工领域为常见的零件类型,该类零件种类繁多,工艺规程设计存在方案灵活多样、受加工现场生产资源约束较多的特点。介绍短轴套类零件参数化工艺规程编制的过程及方法,涉及成组工艺及参数化技术。     

利用前期数据科学准确地对危岩进行爆破排险

对于以往有过爆破施工的地区,在进行排险爆破时充分利用以往振动数据进行分非线性分析,找出此次复杂环境下的排险爆破的科学依据。为防止爆破振动,爆破飞石和滚石等不利因素出现提供科学的依据。通过合理选择爆破参数和孔网参数,以及开挖防护沟槽充分保障了整个排险工作的顺利完成。     

甚高频电台关于参数测试标准的讨论与研究

根据民航局空管局提出的《落实各地空管设备安全运行措施》、《民航空管通信导航监视设备巡检大修管理规定(初稿)》的规定,为及时排查华东空管甚高频设备运行中存在的问题和隐患,保证设备连续可靠运行,由华东空管局指派巡检小组对各地空管站VHF设备及ACC遥控台VHF设备进行全面、准确、细致的检查维护,优化设备的参数,改善设备的性能,提高设备的稳定性。文章针对现有的关于甚高频电台的维护维修规程,结合在巡检工作中总结的经验,提出一些意见,同时着重于利用综合测试仪对甚高频收发信机参数进行测试时所使用的测试标准,进行深入的讨论及研究。     

实践教学途径偏好分析——基于期货市场285份问卷调查的实证

实践教学是提高课堂质量的重要环节。实践教学途径多样,正确认知学生的实践教学偏好有利于老师掌握实践教学节奏,针对不同的专业、不同的学生采取其偏好的实践教学方法,提高学习兴趣与学习效率。     

基于不同内力分析方法的单支点桩锚支护设计探讨

阐述了运用极限平衡法进行基坑支护设计时所包含的两种内力计算方法(等值梁法、静力平衡法)的基本计算原理。结合长春市某基坑工程,按照土层参数的分算与合算分别进行内力计算,得出当土层力学性质差异较大时,采用土层分算与合算计算所得的参数相差较大,应选用土层分算法计算以减小误差。基于土层分算进行了支护结构的稳定性分析,得出在稳定性方面,但相较于静力平衡法按等值梁法设计更加稳定安全,可供同类工程参考。     

钢结构建筑防火涂料施工及其参数优化

现阶段,针对钢结构建筑防火的方式多以防火涂料为主,而在施工的过程中由于工艺的不明确、施工的不规范等问题造成了其在实际的防火效果中表现的参差不齐。因此,本文以钢结构建筑防火涂料施工为切入点,探究其中存在的主要问题与具体的参数要求,并结合施工现状提出可行的优化对策。希望通过本文的有你就能够为今后的相关施工以及工艺体系建设提供必要的理论基础与实践指导。     

汽轮机DEH系统参数优化的研究

DEH系统是汽轮机的重要组成部分，本文针对汽轮机电子式电液调速系统，结合DEH调速控制方法以及原理，分析了DEH系统的结构组成，还对DEH系统的参数优化设计进行了研究，希望对相关工作人员有所帮助，为汽轮机DEH系统调速控制与完善提供一定借鉴的经验。     

基于CARD／1系统的参数化平交口设计能开发与应用

CARD／1是一款国际化、功能集成化、智能化程度高，应用灵活的线路勘测设计软件。文章主要介绍在CARD／1系统下平交口设计的二次开发，使平交口渠化设计达到参数化，智能化、尽量减少设计人员的手工劳动量，提高设计效率。     

混装乳化炸药爆轰参数理论计算

介绍了炸药爆轰参数理论计算方法,并以新疆别矿现用混装乳化炸各组分配比为例计算了现用混装炸药的爆热、爆温、爆容、爆速等爆轰参数。对爆速进行实际检测,检测结果为3774m/s,与理论爆速(4862m/s)较为相近。通过对混装炸药爆轰性能参数进行理论计算对开展炸药性能与岩石匹配研究、提高炸药能量使用效率、改善爆破效果、降低爆破生产成本具有一定的实际意义,可供同行参考。     

船舶电气智能设计系统关键技术研究

本文简述船舶电气智能设计系统(KSEDS)的基本架构,进一步介绍关键技术.重点研究船舶电气智能设计系统的实现问题,分别从设计对象的数字化、功能模块的参数化、设计流程、信息模型等入手,以供参考.