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11.
西藏是我国五个少数民族自治区之一,全区225千公顷耕地,人均0.08公顷,农民人均纯收入1691元,居全国后10位。青藏铁路的建成开通,使得西藏与外界的交流更加迅速便捷,必然会对西藏的农业结构调整和农业经济的发展产生很大的影响。 相似文献
12.
今天下午6点钟,我们依约准时来到大昭寺侧门口,正式向大昭寺布施、供斋。在寺中喇嘛的引导下,我们先从侧院上到主殿的二楼,又从二楼平台下到一楼天井,穿过黑黑的甬道,进到寺院最重要的祖拉康(即大经堂),直接来到觉卧佛殿。因为已关了大门,朝拜群众不能再进来,只有先进来的五六名群众等候在装了铁栅栏的觉卧佛殿外。因为事先做好 相似文献
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"西藏历史上长期处于封建农奴制社会,人民群众的生活十分悲惨.1959年西藏实行民主改革,劳动人民才享受到当家做主的权利.从那时起到现在,西藏社会以惊人的速度发展,西藏的变化翻天覆地."…… 相似文献
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西藏旅游业从无到有,经过二十年的发展,现已成为西藏的支柱产业。青藏铁路的开通消除了西藏旅游业发展的最大瓶颈——交通不便。本文以这一大背景为前提,通过分析西藏旅游业目前发展存在的突出问题,提出了解决问题的对策和促进西藏旅游业发展的合理化建议。 相似文献
18.
随着局域网的应用领域不断拓宽和现代通信方式的不断变化,尤其是移动和便携式通信的发展,无线局域网(WLAN)便应运而生。本文从无线网络区别于有线网络的特点入手,详细分析了西藏地区只有无线网络与有线网络合为一体,才能使地区经济飞速发展的道理。 相似文献
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西藏旅游企业从业人员规模还十分弱小,特别是旅游企业中导游队伍有待开发.而随着社会经济的发展以及结构的调整,旅游就业总量将不断增长,就业结构也会趋于合理;同时,西藏旅游开发战略模式决定了其从业人员的专业性和多样性,西藏4A级旅游区(点)的发展及扩增也将扩大就业人群. 相似文献