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121.
制造业是我国实体经济的重要支柱,为进一步疏解北京非首都功能,实现三地制造业协调发展。以京津冀三地制造业在2003-2015年间28个规模以上工业企业的总产值为原始数据,利用偏离份额分析法计算产业结构相关指数指标,明确各行业产业竞争力差距,分析三地制造业协调发展情况。研究发现,京津冀三地有着不同的制造业格局,但专业化分工不明确,存在不同程度的产业结构重叠。为此提出有针对性的策略,为京津冀制造业协同发展提供新动能。  相似文献   
122.
任超 《中国西部》2020,(1):21-27
世界级大都市是国际和地区间密切交往的重要产物,是地方非国家行为主体参与国际事务的重要形式,一般具有服务便捷、总部聚集、文化生产等三个基本特征。当前,北京作为国际交往中心存在国际交往能力不足、跨国组织发展不均衡、文化生产力不足、城市病突出等问题,其根本原因是京津冀城市群未能为北京的跨国组织发展、文化生产创新、城市结构优化等提供有效保障。要解决如上问题,需要在治理路径上进一步深化。在宏观层面,必须深化疏解非首都功能,加强京津冀城市群的协同发展维度。在微观层面,应按城市交往需求匹配服务业体系、多元策略吸引各类国际组织进驻、融合传统与现代进行文化创新。总之,处理好北京国际交往中心的职能问题,既要把握北京与京津冀的关系,又要把握北京自身内部发展的关系。  相似文献   
123.
京津冀城市群地区土地生态状况评估   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究目的:开展区域尺度土地生态状况的科学评估,服务于国家生态文明建设、城市群协同发展和土地资源规划与管理。研究方法:以第二次全国土地调查年度数据、遥感数据和气象、土壤等数据为基础,从生态系统结构、生态质量和生态系统服务3个方面构建评估框架,并采用AHP和CRITIC法确定因子权重,定量评估2015年京津冀城市群地区土地生态状况。研究结果:2015年,研究区的土地生态状况具有西部、北部较优,东部、南部较低的地理梯度分异,产水服务与干扰度指数、碳贮存服务间存在一定的权衡关系,而碳贮存服务、净初级生产力和源生境连通性是研究区土地生态状况的主要障碍因子。研究结论:当前或未来的土地利用管理中应综合权衡城市扩张、粮食安全和生态维护,针对土地生态状况的区域差异、生态因子间的冲突关系及主要的限制类型确定相应的土地持续利用与生态维持、恢复方式。  相似文献   
124.
Urbanization-induced land use problems have been haunting China’s urban agglomerations ever since the beginning of this period of unparalleled economic progress. The Beijing-Tianjin-Hebei (BTH) region is no exception, where coordinated development planning has been implemented by the central government to further resolve attributed problems. Land use simulation models can be used to help governments and planners understand how planning and policies affect the future landscape, by developing sustainable land use strategies which may reasonably balance urbanization and eco-environmental protection. In this paper, we explored the characteristics of historical land use dynamics from 2000 to 2015 in the BTH region and simulated its future land use patterns for 2030 by combining the Dyna-CLUE model with a Markov model to deal with some short comings of existing land use models. The main conclusions are as follows: (1) The figure of merits (FoM) based on the method of three-map comparison reached 85.89 %, which indicated that the simulation model has satisfactory accuracy. (2) Land use structures and spatial patterns differed significantly under business as usual (BAU) scenario, cropland protection (CP) scenario and ecological security (ES) scenario, respectively, owing to the variation of the major objectives designed for different scenarios. (3) By scenario analysis and through tradeoffs, the land use mode under the ecological security scenario might be the optimal solution for future coordinated development in the BTH region. These results will provide theoretical basis and meaningful guidance for regional land optimal allocation.  相似文献   
125.
京津冀地区乡村功能分区及振兴途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
张衍毓  唐林楠  刘玉 《经济地理》2020,40(3):160-167
基于面向高维数据的聚类方法开展乡村功能分区,有利于挖掘乡村功能与社会经济发展的内在联系,进而提出合理的乡村振兴途径。文章以京津冀地区为例,从经济发展、农产品生产、社会保障和生态保育及旅游服务4个维度构建乡村功能评价模型,基于各项功能指数分析其特征;借助gCLUTO软件实现功能聚类,综合考虑地理探测器的q统计量和分区计算成本确定最适宜的功能区,进而提出乡村振兴途径。结果表明:①经济发展对乡村功能的贡献和结构合理性存在较大的地域差异,是制约区域乡村功能发展的主要因素。②京津冀地区最佳的乡村功能聚类数为11,在以经济发展功能为指示变量的前提下,不同的聚类结果呈现出一定的相似一致性;根据主要贡献功能和区间差异特征,将京津冀地区划分为经济-生产、经济-社会保障、生态-社会保障、社会保障-生态、生产-社会保障(Ⅰ和Ⅱ类)、社会保障、农产品生产(Ⅰ和Ⅱ类)和生态-生产(Ⅰ和Ⅱ类)等11个功能区。③建议立足当前功能区的发展特征,遵循"优化优势功能、强化中等功能、改善薄弱功能"等思路分层次、分阶段确定功能区未来发展定位,促使乡村由局部振兴转为全面振兴。  相似文献   
126.
生态文明建设是中华民族实现跨越式发展的战略选择,京津冀生态文明建设事关全国生态文明建设成败。为指导京津冀城市生态文明建设,论文首先采用超效率SBM模型,基于非期望产出视角,分析了京津冀城市近10年的生态文明建设效率,结果显示京津冀城市生态文明建设效率总体向好但城市间存在较大差距;进一步采用Tobit模型,分析影响生态文明建设效率的关键因素,探讨提高京津冀城市生态文明建设效率的途径。  相似文献   
127.
京津冀生态环境承载力对比研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文基于P-S-R模型构建了京津冀生态环境承载力指标体系,并选择熵值法来确定各指标的权重,采用线性加权平均模型测算2014年京津冀三地生态环境承载力综合值和各子系统值。为具体分析京津冀之间生态环境质量差异的根源,对压力指标、状态指标、响应指标进行了研究。结果表明:北京市生态环境承载能力最好,河北省最差,天津市位于京冀之间。基于以上研究,减轻承载压力、改善承载能力、强化治理环境有利于提高京津冀地区生态环境承载能力。  相似文献   
128.
在经济全球化和区域一体化发展的趋势下,区域竞争更多地体现为产业竞争,京津冀经济圈区域产业发展与升级,不仅关系到区域总体竞争力的提升,更是关乎到国家区域战略布局的效应实现结果。基于此,本文在对区域产业升级内涵和局限性厘清的基础上,对京津冀区域产业发展的现状进行了着力分析,并从区域经济实力、产业结构、产业创新和科技竞争力等方面剖析了制约京津冀产业升级的因素,在此基础上,提出以转型和创新为坐标,推进京津冀经济圈产业升级的对策建议。  相似文献   
129.
李雯  原志听 《技术经济》2023,42(7):77-93
基于 2005—2019 年中国 31 个省市(自治区)(因数据缺失,不含港澳台地区)的相关数据,从经济增长、经济结构、公共 服务、生态环境 4 个方面构建指标体系,利用回归控制法深入分析京津冀协同发展战略的政策效应,评估其对区域高质量发展 的推动作用。研究结果表明,京津冀协同发展战略显著提升了区域经济发展的质量,在推动产业结构变迁和产业技术升级的 同时,改善了公共服务水平和生态环境质量。然而,其并未促进区域经济发展数量的全面攀升。究其原因,在于该战略对不同 城市的功能定位不同,相应影响存在异质性。研究为定量分析和评估京津冀协同发展战略的政策效应提供了一定参考,并对 化解区域发展不平衡的困境具有一定现实意义。  相似文献   
130.
实现区域协同创新不仅能够实现区域创新能力的提高,也有利于促进区域的协调发展。从协同学视角分析了区域协同创新的内涵和特点,从京津冀创新资源条件的现实基础出发,分析了目前三地在协同创新方面存在的问题,并以此为基础构建了包含战略协同、组织协同和创新要素协同的京津冀区域协同创新体系的战略框架。  相似文献   
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