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991.
This paper presents a test of the nature of the pricing and promotion game played by supermarket retailers in a large, U.S. market. Using a nested-logit modeling approach, the results show that retailers set discount depth and promotional frequency in a manner that is less competitive than Bertrand. We also find that the elasticity of substitution among competing stores is lower than among products within each store, but not equal to zero. Therefore, sales do cannibalize existing products, but can also build a significant amount of store-traffic. Relative to strategic factors, price promotions have their greatest impact on store-conditional product demand.
Timothy J. RichardsEmail:
  相似文献   
992.
产品异质性与消费者行为的互动关系研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对产品异质性与消费者行为含义、内容及相互影响的多方面分析 ,阐述了两者形成互动关系的基础和意义 ,着重强调了提高产品异质性与促进消费者购买行为的互动联系 ,并从该方面对企业核心竞争力的改善提出了一些建议。  相似文献   
993.
安徽星级饭店时空分布相关性分析   总被引:11,自引:0,他引:11  
依据1998-2005年《安徽统计年鉴》星级饭店相关统计数据,从中尺度空间层面,以市级行政区为研究空间“平面基元”,测算了安徽17个地市星级饭店接待能力空间差异及演变特征。运用SPSS软件,经偏相关分析发现旅游资源和经济能力是星级饭店发展的主要驱动力。采用趋势面分析方法试图揭示星级饭店发展水平与旅游资源禀赋和区域经济地位的分异规律,找出潜力地区,为优化全省星级饭店空间结构提供依据,并为其他同类省域饭店业发展提供借鉴。  相似文献   
994.
李尘 《特区经济》2010,(2):39-40
正确的城市品牌定位能为城市创造巨大的财富,增强城市的凝聚力、向心力、吸引力和辐射力。深圳作为改革开放的前沿城市,其发展备受瞩目,而城市品牌定位却一直没有统一的尴尬现状影响到了深圳的进一步发展。高科技产业成为深圳市的第一产业,结合这一实际情况,深圳城市品牌应定位为"中国的科技中心"。深圳可以通过广告宣传和公共关系专题活动积极推广城市品牌定位,在公众心中树立深圳是中国的科技中心的观念。  相似文献   
995.
哈大齐(哈尔滨-大庆-齐齐哈尔)城市群建设是黑龙江省空间发展战略的重要组成部分,是黑龙江城镇化与工业化相互拉动的典型区域,但是长期以来,对于哈大齐城市群的组成要素和空间结构一直没有一个科学合理的界定。本文正是基于这一点,立足哈大齐城市群的发展现状,通过定量与定性相结合的方法,对哈大齐城市群当前发展的空间范围和辐射能力做出评估,并以城镇等级结构为基础,总结了哈大齐城市群的结构特征。  相似文献   
996.
中国省域建筑业发展差异的空间计量经济分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
基于2005年~2007年我国31个省(直辖市)建筑业的面板数据,利用空间经济计量方法对其进行了系统的分析,揭示了我国省域建筑业之间的强空间相关性和空间异质性,分析结果表明:为了更加深入地理解我国建筑业对经济增长的影响,必须强调地域空间因素的重要性,这样既有助于明确建筑业对经济增长的空间影响,同时也为国家协调区域经济发展、制定相应的区域发展政策提供相应理论依据。  相似文献   
997.
本文在回溯中国沿海港口城市萌芽的基础上,在单中心分布均衡模型的框架内,通过考察农业和制造业、农产品和制造业产品生产和消费的相对关系,提出若以制造业集中作为判断城市形成的标准,则在特定的情况下,随着原中心内部企业不断外迁至新的外围中心,旧的模型均衡被打破,最终在外围中心附近形成新的城市。并以中国部分沿海港口城市为基础,模拟了上述假设,得到了适应性结论。  相似文献   
998.
湖北省旅游交通可达性及旅游经济联系空间分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
运用加权平均旅行时间,结合引力模型对湖北省旅游交通可达性以及旅游经济联系量空间差异进行分析。结果表明:(1)湖北省旅游交通可达性在空间上呈现出以武汉为中心逐渐向周边递减的圈层式空间格局;(2)旅游经济联系空间差异显著,具有“东密西疏”的空间特征,武汉城市圈旅游经济联系较为紧密,空间网络化明显,鄂西生态文化圈旅游联系较为稀疏;(3)旅游经济联系总量地域差异明显,武汉城市圈旅游经济联系总量远高于鄂西生态文化旅游圈;(4)旅游交通可达性与旅游经济联系量相关性明显,其组合状况在空间上呈渐进式阶梯状的空间分布特征。  相似文献   
999.
通过对经济增长理论、空间经济学及其结合框架下对地区差距及中国地区差距问题研究的回顾发现:经济增长理论能够反映地区差距形成的动态性特征但缺乏空间维度,传统空间经济学对经济活动的空间分布有着较强的解释力但缺乏动态性,二者结合框架下的研究能同时体现动态性和空间维度但缺乏实证检验.基于此分析,今后的研究中应将动态性与空间维度同时纳入地区差距问题研究框架,重视技术进步、知识溢出等“知识关联”因素的作用,对地区差距的发展方向做进一步分析,并拓展创新经济增长理论与空间经济学结合框架下的实证研究方法.  相似文献   
1000.
目前,流量经济效应问题是区域经济研究中的重点和热点问题之一,而流量经济的集聚扩散效应又是区域极化和均衡发展研究的核心问题。流量经济的集聚扩散效应对区域经济发展水平具有高度的依赖性。结合国内外关于流量经济的相关理论和发展方向,采用全局和局部空间自相关的分析方法,对经济比较发达的浙江省流量经济水平进行了深入分析,结果显示:浙江省流量经济的集聚扩散效应非常显著,并主要集中在浙东北地区;工业集聚和扩散能够非常显著地促进各种要素流的发展,流量经济和工业集聚扩散之间具有密切的关联关系;从流量经济的效果来看,流量经济显著促进了区域均衡发展,从宁波、慈溪和余姚等市县的发展情况来看,流量经济不仅提高了这些市县的经济水平,而且促进了它们趋于均衡发展的态势。因此,积极发展流量经济对提高区域均衡发展水平具有重大的现实意义。  相似文献   
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