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北京地下交通网首次亮相国内首个大规模地下交通工程——北京金融街地下交通工程6月8日首次对外亮相。此地下交通工程位于地下11米左右,总建筑面积达到2．6万平方米,道路全长约为2．2公里,由5条主要通道交织成网。通道最小净高3．5米,宽9．5至13．5米,其中机动车道为7．5米,分上下行双车道,两边     

郑明理：对我国现代物流业发展的三点建议

十届全国人大代表，中铁集装箱运输有限责任公司董事长郑明理说，温家宝总理在政府工作报告中提出要加快铁路干线等基础设施建设，尤其要发展物流等现代服务业，加强综合交通体系建设。这既是推动国民经济又好又快发展的迫切要求，又是加强发展铁路运输，现代物流业的大好机遇。     

按照新的更高要求推进新农村建设

党的十七大报告指出：社会主义新农村建设要取得重大进展,必须“坚持把发展现代农业、繁荣农村经济作为首要任务”,“走中国特色农业现代化道路”。福建省各地在社会主义新农村建设中，辛勤努力，成绩显著，但按照新的更高的要求，差距还不小，尤其在边远的老区乡、村，存在更多的困难。为此，革命老区应该充分发挥山区的资源优势，用现代观念引领农业，提高农民组织化程度，推进农业产业化，要因地制宜，选准项目，以建设产业区块为重点，带动一片乡镇，发展县域经济。     

南宁：5年内计划投入数百亿兴建交通

7月29日，南宁市上半年工作会议发布了一份《南宁市掀起交通建设新高潮实施方案（征求意见稿）》（下称《方案》），描绘了5年后的南宁交通蓝图，计划投入数百亿兴建城市交通。     

城市轨道交通项目融资的偿债能力分析

城市轨道交通项目融资的贷款人并不是项目所有者,不可能从项目的投资中获得股本收益。因此,当贷款人在考察是否为采用项目融资方式建设的城市轨道交通项目提供融资时,所关心的重点是项目未来的偿债能力。本文在分析偿债资金来源的基础上,构造城市轨道交通项目的现金流模型,并从贷款偿还期、债务覆盖率、利息覆盖率、债务承受比率等方面,对城市轨道交通项目融资的偿债能力进行分析。     

上海制造业突围

上海产业升级可开辟两条战略新路径:一为总部和新址双向升级的首钢道路,二为直击世界级新技术、新产业的尚德道路。本期编发六篇文章.分别从战略方向、决策、人才、技术、行业和企业案例等视角,抛砖引玉,略作探索。来者不可失者时也.蹈者不可失者机也。战略机遇稍纵即逝,善于捕捉时机。往往事半功倍。上海万不可坐失产业升级的良机。     

创建节约型城市思路研究

建设节约型社会是树立和落实科学发展观、构建和谐社会的本质要求。重庆主城区作为区域现代化的中心与极核，其发展模式、生产消费模式引领着全市经济社会发展模式的变革。担当区域节约型社会建设火车头和发动机的重任，重庆主城责无旁贷。同时，我市正处于快速城市化的发展阶段，必须要走出一条可持续的城市化道路，给下一代留下更多的资源、土地和发展空间。加快创建节约型城市，既是重庆都市圈政治经济地位赋予其的历史使命，也是其在新的时代背景下审时度势的必然选择。     

亚洲发展中国家现代化发展的路径选择与比较——以中国、印度、沙特为考察对象

儒家文化、印度文化和伊斯兰文化构成了亚洲东方文化的主体。在这三大文化圈中，中国、印度和沙特阿拉伯无疑是各自文化圈中最具代表性的国家，从地域上也都是区域性的大国。它们的发展道路的选择和效用在各自区域内都具有明显的示范效应。在迈向现代化的征途中，中国、印度、沙特因现实国情和历史各异，致使实现现代化的方式和选择的社会发展道路存在着明显差别，各具特色。     

从两个要素看国外葡萄酒经营理念

葡萄酒国际化的道路，其实就是国内企业与国际接轨的过程，是一条在摸索中前进的道路。借鉴国外葡萄酒先进的经营理念，有助于我们对于葡萄酒国际化的探索!