悬在断层之间

社会学家孙立平教授说,当前的中国社会业已出现“社会断裂”。什么意思呢?就是乡村与城市、农民与城市职工、传统产业与现代产业出现了严重的不协调。在这个断层之间,我们最为担心的就是那些被城市化浪潮所吸收但又被歧视和排斥的人们:他们是失地农民,是进城打工者。当一个人两边都够得着,但两边都不落实的时候,那,也是最“悬”的时候。在我们居住的城市,他们是一群我们既熟悉又陌生的人。甚至,他们已经不是小小的一群,他们的总数已超过城市正式职工。他们衣衫不整,蓬头垢面,他们苟且在城市屋檐下。他们随时会从我们身边走过,但我们很少注意…     

锚杆对围岩控制效果分析

阐述了锚杆支护机理，分析了锚杆安设方向、锚杆支护参数对支护效果的影响，得出锚杆对围岩的控制，主要是把周边围岩均匀压缩成能承受一定荷载的稳定岩体；适当加大锚杆密度，有利于增加压缩带的厚度，提高围岩的支承能力，保持围岩整体稳定性等结论。     

田野上的希望——解决农业科技断层问题刻不容缓

这几年,经过实施农业和农村经济结构战略性调整,我国农业已经闯出了一条科学种田、规模经营的路子,农业效益有了明显提高,农村出现了生机,农业大有希望。但是,由于我国地域辽阔,发展并不平衡,在不少地方农业发展不能与时俱进,普遍存在着一个非常突出的战略性问题,即在贯彻“以农业为基础”方针,推进科技进步,实现“科技兴农”战略的过程中,缺少一支朝     

吴勇:守绿有责

哪怕是一棵草、一棵树,我都看着亲切,看着城市一天天绿量的增加,我很感欣慰,这就是青岛园林的30年变化。当然,这只是表象,由思想带来的变化更为丰富。如果不是打破了传统的条条框框,如果没有全新的思维指导行为,就没有今天园林事业的大发展。这是青岛市园林局局长吴勇在接受记者专访时的开场白……     

温福铁路莲花岗隧道光面爆破技术应用

<正>1工程概况莲花岗隧道是温福铁路重点工程之一,位于福建省福鼎市境内,起讫里程DK93+597～DK96+640,全长3043m,双线隧道,线间距4.6m,设计行车速度200km/h,预留速度250km/h。隧道最大埋深230m,工程地质以凝灰岩为主,穿越2个断层破碎带,地下水为构造裂隙水,工程地质情况十分复杂。     

京津冀区域经济一体化发展战略构想与前景展望

在经济全球化的大背景下，国家、区域、城市间的各种合作不断深化，区域经济一体化成为增强区域竞争力的一种必然的手段和务实的选择。区域经济一体化泛指两个或多个经济实体联合成经济区域的过程。就其表现形式而言，在较小范围内的两个或多个城市及周边地区通过紧密合作，实行经济一体化屡见不鲜。我们往往称之为城市带、都市圈或大都市连绵带等。     

从学员到带教老师 从创业走向“奉献”

自2000年起就一直下岗在家2002年报，名参加了华东师范大学华光学院中心“创业培训”的学习。白天参加培训，认真听专家讲授如何开业、创业的经验，经过一段时间的创业培训，我于2002年的7月创办了“百年婚庆礼品服务中心”。由此，作为老板的我需每天一大早赶到店铺打理，新婚小夫妻来了要接待，货少了要去配，全新的广告资料要设计，公司的网站要建设等等。2004年6月，“百年婚庆礼品服务中心”成为“上海首个创业实训基地”。