长安营销工作实录

营销工作是企业产品与消费者对接的重要途径,这种对接,关键在于营销人员的团队作用的充分发挥和正确的营销策略的运用。2003年上半年。在国内汽车市场争夺短兵相接,价格大战如火如荼,新品上市争先恐后,营销服务不断创新,平头微面大限将至,非典疫情等不利形势下,长安汽车营销工作却取得了实销118617辆,实现销售收入(含发动机)58.4亿的骄人战绩。透过长安山东及山西两大分销中心营销活动,充分地体现和印证了这样一个事实。     

制造业提升了百姓的生活质量

小如手掌大小的理疗仪、纽扣大小的手机．大如机器人、家庭飞机、百层电梯……在第二届中国国际装备制造业博览会上，这些离百姓生活很近的参展商品，受到了参观的欢迎。     

诺基亚不敢在中国打盹

有摩托罗拉的围堵,后有国产品牌的拼死追杀,2003年诺基亚在中国的日子不好过。占据全球市场近40％的诺基亚,自然不甘人后。诺基亚能在中国市场创造辉煌吗?     

新招频出破淡市

汽车市场经历了产销相对平稳略有增长的半年多运行之后．出人意料的却出现了淡季提前到来二季度末产销率同比开始下降，销量下滑．各车型销势全面萎缩，滞缓低迷的形势，着实令汽车行业各产销厂商苦叹。为了摆脱这种萎缩的态势，走出窘境，各大汽车产销企业纷纷推出新举措，适应急剧变化的形势．参与激烈的市场份额拼争，试图绐盛夏酷暑期间冷淡的车市添把火、加点温。     

台湾制造业结构的变化及其存在问题

制造业长期是台湾经济中的支柱产业，被称“成长的引擎”。然而，80年代中期以后，台湾岛内外经济环境丕变，致使制造业中原本极具国际竞争力的传统劳力密集型产业的成本上升而丧失了比较利益，制造业占岛内GDP比重也一路下滑。此种情况在岛内引发了关于产业空洞化的忧虑。为此     

全球汽车制造公司的坎坷道路

尽管消费者喜好的变化、技术的进步以及国家经济的兴衰变迁将不可避免地导致混乱,但这样的混乱几乎肯定会伴随(0)意想不到的新情况,而这些新情况会使汽车业走入一个全新的方向。这使得汽车业六大集团的领导人更有必要继续集中思想,见机行事,时刻准备应付前方出现的弯道。