阜蒙县节水型社会建设的思路与措施

该文提出了建设节水型社会必要性的现实条件与现实需要，充分分析了水资源开发利用现状与节水潜力，对此提出节水型社会建设规划目标及节水型社会体制机制建设的思路，明确了实施节水型社会建设的保障措施。     

河北生态旅游产业发展竞争潜力研究

<正>河北历史文化悠久,燕赵文明源远流长,拥有丰富的旅游资源,是同时具有海洋、平原、丘陵、山地的省份。因地处华北、渤海之滨,近邻北京、天津,交通极为便利,是个名副其实的旅游资源大省,然而旅游资源开发和经济效益却有待发掘。近年来,生态旅游日益成为旅游业发展的核心所在。     

我国国际物流需求地域分布和客户群分析

本文基于较为全面、细致的国际贸易数据,对我国国际物流需求地域分布特点进行了分析,通过层级划分指出目前我国国际物流市场主要集中的区域,以及具有增长潜力的区域。同时分析了外资、国有和民营等不同性质国际物流客户群     

多管齐下力促我国居民消费水平稳步协调与均衡提高——对我国居民消费现状与消费潜力的初步分析

今年以来,我国经济持续下行的趋势已得到遏制,目前正处在企稳回升的基本状态和关键时期,宏观经济正逐步走出衰退的阴影,宏观调控的政策效应已初步显现。这其中消费的作用不可低估,如上半年社会消费品零售总额比去年同期增长15%,扣除价格因素实际增长16.6%。增幅虽比去年有所回落,但在全球经济低     

为汽车业把脉

过去中国的汽车消费之所以迅速增长，尤其是2003年的“井喷”，主要原因是因加入WTO后，持币待购的消费能力逐步释放．消费潜力转化为购买力，于是2003年轿车增长达到85％．SUV增长达到180％，而这种爆发式的增长显然误导了不少企业和投资者，促动他们纷纷制订投资计划。而从经济资源等国情出发，一直采取的是抑制性政策，直到亚洲经济危机爆发之后，出于扩大内需的需要，才提出鼓励轿车进人家庭，但是面对如此迅猛的汽车消费增长．政府准备不足。     

基于超效率DEA的中国省际能源效率评价北大核心CSSCI

在生态全要素框架下,运用包含非期望产出的DEA超效率SBM模型评价了2000~2010年中国29个省份和3个区域源效率及节能减排潜力。结果显示,不同省份和区域的能源效率有巨大的差别。相比于其他省市,河北、上海、江苏、福建、广东、安徽、河南和湖南能源效率值总大于1;东部能源效率居首,中部次之,西部最后。东部、中部和西部节能减排侧重点不同,中部以煤炭节能为主,西部以天然气节能为主;东部和中部以CO2减排为主,西部以SO2减排为主。针对这种现状,最后给出相应的建议。     

未来10年:中国的“不变量”

当前,中国经济面临来自内外部的诸多挑战,需要在稳增长和调结构中进行平衡;但长期来看,增长潜力仍然较大。如果按照当前增速(中国6%、美国2%)粗略计算,到2029年,中国按照汇率计算的经济总量会超过美国,也就是在10年后成为世界第一。     

商业地产要规避的三个误区转型

“商业地产让人欢喜让人忧。”大悦城控股董事长周政在第五届中城联盟论坛上说,商业地产有很大的增长潜力,但也有难念的经。周政结合大悦城走过的一些弯路和教训,总结商业地产存在的三个误区:第一个误区,缺乏对市场的深入研究。包括缺乏战略思考,缺乏对城市、市场需求的研究,缺乏对自身能力的分析,往往高估了能力,低估了市场的困难。     

90后客群深度研究——对信用卡精准营销的启示

中国大陆90后占15岁以上人口的比重为30%,高于中国香港、澳门及亚太地区,高于世界平均水平。90后庞大的人口蕴藏巨大的消费潜力,对金融机构的资金需求也将进一步被拉动。据调查,90后消费人群中有47.8%更看重品牌是否符合其兴趣。因此,对于银行而言,深入研究90后客群,根据90后兴趣需求及品牌偏好来提供金融产品,是经营年轻客群、增强客户黏性、提升客户价值的必然要求。     

长三角海洋经济发展的问题和潜力探析

长三角沿海地区之间海洋资源既存在互补性,也存在一定的相似性,这为长三角海洋经济整合提供了有利条件,但也由于长三角海洋经济各自为政,其发展产生了诸多问题.长三角范围内的海洋资源主要集中在港口、海上旅游资源、渔业、滩涂等方面,存在的主要问题有大进大出和资源的粗放式利用、海洋科技的支撑水平不高、海洋经济发展尚缺少与之相适应的服务支撑体系等.文章根据长三角海洋资源分布和特点,通过剖析长三角海洋经济发展中的现状和存在的主要问题,结合世界性海洋经济发展趋势,对长三角未来海洋经济的发展趋势进行了分析判断,并得出了长三角主要海洋产业的发展潜力,即资源开发型海洋高新技术产业、以产品为导向的海洋高新技术产业、高技术和高附加值的涉海服务业等的发展潜力.