优势造就商机阿拉山口综合保税区功能升级

作为中国向西开放的门户,阿拉山口综合保税区正在筹谋新一轮的功能升级。"阿拉山口综合保税区已复制推广了上海自贸区的14项政策,正打算单独申报第三批地方自贸区,打造我国向西开放的前沿口岸,从而加快阿拉山口市由通道型经济向区域型经济转型的步伐。"4月4日,阿拉山口综合保税区办公室主任张学海说。地缘优势蕴藏无限商机在阿拉山口市,"新疆首个综合保税区"的称谓让当地人倍感自豪,这其中自然也蕴藏着无限商机。在阿拉山口综合保税区管委会,前来办事的阿拉山口添马行实业发展有限公司经理李闯说,公司     

区内动态

正观点重大项目建设事关城市品位、柳州发展、民生改善,不能拖,也"拖不起"!——柳州市委书记郑俊康主持专题会议研究部署全市重大项目推进工作时说,机不可失,时不再来。要抢抓当前大好的发展机遇,以实干的行动,奋发的干劲,清除卡在重大项目建设和推进过程中的"硬骨头"。坚定不移支持小微企业健康发展。——钦州市委书记肖莺子强调,以龙头企业带动小微企业,促进小微企业集群式发展。要研究出台指导小微     

云上贵州 数聚高新——贵阳高新区凝神聚焦大数据产业目光

正3月1日,贵州·北京大数据产业合作推介会上,贵阳高新区签约的14个项目吸引了众人的目光——14个签约项目,投资总金额达302.2亿元,占贵阳市在此次活动签约总额的60%,占贵州省的40%以上。签约的企业中,多数是北京的大数据企业。北京招商,随者如流。是什么让贵阳高新区吸引了企业家的关注和青睐?以贵州独特的生态气候条件、资源禀赋以及强     

宁夏发展伊斯兰金融业务的可行性分析

<正>一、宁夏发展伊斯兰金融的优势(一)具有独特的政治环境宁夏,作为回族自治区,存在着区域自治的政治优势;身处西北,享受着西部大开发的巨大优惠政策。2010年5月,国务院批准由商务部、中国贸促会和宁夏回族自治区人民政府每年定期在银川举办中国、阿拉伯国家经贸论坛。2012年9月,国务院决定设立宁夏内陆开放型经济试验区和银川综合保税区,宁夏"两区"建设将更进一步促进宁夏外向型经济发展,尤其是中国离岸金融业务、保税区金     

国内综合保税区经验对哈尔滨市申建综保区的启示

综合保税区具有政策凹地效应,在吸引外向型企业入驻,带动区域经济社会发展方面优势突出,近年来国内各地竞相申建。借鉴其成功申建经验,各级政府及有关部门应积极联动,精心规划,边筑巢、边引凤,用好用足国家政策,抓住黑龙江省"五大规划"实施契机,实现快速申建。     

宁夏建设国际旅游目的地问题分析

正一、宁夏发展入境旅游的现状(一)全区及各市县的旅游外汇收入近年来,宁夏旅游业发展迅速,2012年全区接待游客量达到1350万人次,游客接待量连续9年保持了年均百万人次的增速,接待海外旅游者1.9万人次,实现旅游外汇收入545.10万美元,入境游客平均停留天数为1.84天,人均每天消费156.16美元。其中首府银川市在吸引海外游客数量(占73.68%)和旅游外汇收入方面(占74.33%)具有绝对优势,但近年来吴忠市和中卫市也有较大幅度的上升,2012年旅游外汇收入分别达到44.97万美元和57.03万美元。(二)海外游客数量和来源     

连云港市坚持开放促发展 全力打造国际陆海联运枢纽

2020年1月10日上午,连云港市第十四届人民代表大会第四次会议隆重开幕。连云港市人民政府市长方伟向大会作政府工作报告时表示,2019年连云港市对外开放取得突破。致力打造开放门户,自贸试验区建设迅速启动,出台支持发展政策28条,形成多式联运监管新模式等制度创新成果16项——综合保税区实现封关运作。     

阿拉山口 风口上的边贸新城

一位驻守阿拉山口的武警战士在自己的博客中写到:"在这里,每天24小时,都会听到长长的笛声……这时,我心里就会想:这次是哪个国家的火车?是哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰、德国、荷兰……他们沿着风的方向,云集到了这里。"这个因国际铁路货运而兴旺起来的边境小城,曾经是世界著名的大风口。它如何从一片狂风肆虐的荒凉之地,成为了中国向西开放的最前沿?     

区域辐射能力、辐射区产业规划与特定地区产业定位评价——以重庆两路寸滩保税港区和西永综合保税区为例

保税港区和综合保税区是目前中国政府促进贸易发展的主要依托平台,其产业定位的科学性对属地省区和邻近地区经济发展意义重大。本文以重庆两路寸滩保税港区和西永综合保税区为例,基于两个地区对中国31个大陆省份和市内38个区县的辐射能力研究,以及辐射区域内产业体系发展趋势和特征的分析,对其产业定位科学性做出了评价。结论显示:两路寸滩保税港区和西永综合保税区的产业定位与其辐射区域产业发展趋势基本保持一致,产业定位比较科学。     

依托凭祥综合保税区积极促进北部湾经济发展

凭祥综合保税区为中国东盟合作提供了良好的合作平台,广西北部湾要抓住这一良好发展机遇,积极发展集疏运交通设施,发展面向东盟的比较优势产业,提升广西物流企业的服务水平,政府要落实优惠政策。