道路货运源头治超信息互联监管对策

货车超限超载是道路交通安全的重要隐患.长期以来,交通、公安等部门通力合作,通过实施联合治超、非现场治超、信用治超、源头治超等多种模式,持续完善货车超限超载治理机制.近年来,随着信息技术的快速发展,科技治超成为超限超载治理的重要手段,其中,货运源头治超信息互联监管成为一个重点方向.各地纷纷探索货车超限超载治理的数字化改革应用场景.比如,湖南省提出货运源头单位要配置货运计量称重和监控设备,并与县级以上货运车辆治超信息平台联网;广西壮族自治区对货运源头单位实施驻点、巡查、技术监控等3种监管模式,其中,技术监控模式要求源头单位的监控设备必须与行业管理信息平台互联;河南省在广西壮族自治区要求的基础上,还要求至少保存一个月以上的监管记录存档备查;浙江省在建立重点货运源头单位排摸机制的基础上,开展重点货运源头单位计量称重数据和监控视频接入超限运输治理监管平台试点工作.     

国外新颖优化算法——排超联赛算法

本文描述了2018年文献[1]提出的一种新颖元启发式优化算法——排超联赛算法(Volleyball Premier League Algorithm,VPLA),算法灵感来自于排球超级联赛的一个完整赛季中,各个排球队之间的比赛和互动过程。在排球比赛过程中,教练的临场指挥会起到关键作用,因此VPLA算法将临场指挥作为重要算子之一。此外,VPLA算法还考虑了排球比赛过程中的换人活动和排球队员通过学习而提高自身能力的过程。     

FDI激励政策约束对发展中国家的影响

如今东道国对FDI实行激励政策已成为全球现象，激励政策的过度竞争会产生很多负面影响，且对于东道国有不少负效应。经济全球化的发展要求投资领域国际协调和监管的必要性与日俱增。多边投资框架的最终建立必然对世界各国普遍使用的FDI激励政策加以限制或约束，从而对发展中国家产生重要影响。对于中国来说，激励政策的约束会对中国利用外资产生积极的促进作用，同时有利于外资“超国民待遇”的规范化。     

国有商业银行经营绩效的超产权理论分析

超产权论在产权制度改革的基础上提出了竞争和市场结构对企业治理机制改善的作用.我们把超产权理论的企业产权、竞争、治理机制与绩效相互关系模型引入国有商业银行中,建立市场竞争状态下国有商业银行产权、竞争、治理机制和绩效的理论模型.要提高国有商业银行的经营绩效,构建竞争性的银行体系是关键;竞争绩效的产生还有赖于市场的完善和市场得以有序运作的制度结构的建立与完善.     

我国首座超低能耗建筑示范楼在清华落成

集中展示了近百项国内外最先进的建筑节能技术的我国首座超低能耗建筑示范楼3月22日在清华大学落成。北京市副市长范伯元在落成典礼上说，北京市的奥运场馆建设要充分借鉴此楼展示的先进技术。     

基于超椭圆曲线密码体制的SSL协议的应用研究

本文介绍了超椭圆曲线密码体制（HECC）和SSL协议的主要子协议Handshake的工作过程,提出了在SSL协议中应用HECC的签名、认证、数字信封的实现方案,并且该认证方案不依赖可信第三方,防止了骗取消息的可能.     

我国超铀元素萃取技术研究取得重大进展

我国超铀元素萃取技术研究取得重大进展耿战修世界各有核武器国家在核武器的生产过程中产生大量强放射性废液；同时随着和平利用核能的开展，全世界已有３３个国家建设了４２０多套核电机组，核电站泄出的乏燃料的后处理过程中也会产生强放射性废液，这就是强放射性废液的...