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11.
在南宁市工作的刘某近期乘坐一辆陆川籍客车回陆川老家探亲,随身携带了一只密码箱及两个拎袋。由于密码箱体积较大,车内不便放置,该车乘务员便让刘某把密码箱放在汽车行李箱里。车行至中途,被交警拦下,告知客车右侧行李箱门开着。刘某听到后立即下车查看行李,发现密码箱已丢失。  相似文献   
12.
自2006年和2007年中俄两国互办"国家年"以来,两国贸易发展更为迅速。分析2007年俄罗斯对外贸易状况和贸易政策,能够更有效地指导两国贸易的发展。  相似文献   
13.
吕靖  覃阳 《华商》2008,(15):23-23
中小企业是我国国民经济的重要组成部分,但融资困难严重阻碍了其发展。本文从中国中小企业发展的金融支持现状入手,深入分析其融资困难的原因,结合我国实际来探索如何构建行之有效的金融支持体系。  相似文献   
14.
覃阳  吕靖 《华商》2008,(15):24-24
新古典经济增长模型中引入了技术进步这一条件,说明了只有技术进步才能很好地解释生活水平的长期上升,一旦经济处于稳定状态,人均产出的增长率只取决于技术进步的比率。本文着重介绍国内外一直以来研究的关于技术进步对经济增长的作用。  相似文献   
15.
段密密  葛孟  吕靖 《华商》2008,(15):159-159
环保责任是衡量企业社会责任的重要指标。跨国公司高标准的环保理念一度为国人称道,然而,近年来在华跨国公司的环境污染问题频频曝光,引起极大关注。本文对在华跨国公司弱化环保责任,实行环保双重标准进行分析的基础上,提出了规范在华跨国公司环保责任的途径。  相似文献   
16.
辽宁省沿海经济带与内陆城市互动发展战略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对辽宁省提出的大力发展沿海经济带、实现沿海经济带与内陆城市互动发展的战略,对辽宁省实现互动发展的方式和途径进行了研究.首先收集了辽宁省14个地级市的GDP、财政收入、产业结构、利用外资、进出口总额、社会消费品零售总额等数据,利用SPSS软件对辽宁省经济发展的梯度进行了聚类分析,得出了辽宁省城市经济发展从强到弱分为五个梯度的结论.然后对沿海经济带和内陆城市的GDP、进出口总额等指标10年来的数据进行了回归分析,从定量的角度对沿海经济带与内陆城市之间的经济联系进行了考察.在定量分析的基础上,对沿海经济带与内陆城市之间互动发展的现状做了SWOT分析,总结了互动发展的优势、劣势、机会和威胁.最后提出了实现辽宁沿海经济带与内陆城市之间互动的方式与途径.  相似文献   
17.
建设大连东北亚国际航运中心的机遇与挑战   总被引:1,自引:0,他引:1  
大连东北亚国际航运中心是以大连大窑湾保税港区为核心,以大连城市为载体,以辽宁省沿海港口群为基础的综合交通枢纽体系,建设大连东北亚国际航运中心对拉动区域经济增长有着重要的意义。  相似文献   
18.
纵观国内外港口城市的发展,几乎无一例外依港而生,因港而荣。港口的建设和发展不仅可为地区经济创造直接的产值、国民收入、就业机会和税收,而且可以改善城市投资环境,吸引国内外资金、技术和人才,从而推动城市外  相似文献   
19.
梁晶  吕靖 《特区经济》2010,(11):77-79
目前"十一五"规划实施已经进入尾声,全国各省市和各行业都在积极制定"十二五"规划。山东省沿海港口未来如何发展?这就要求我们必须认清当前所处的宏观环境和形势,从而制定出有针对性、有效率、科学的"十二五"规划。本文采用PEST分析法对山东港口发展的外部环境进行了详尽的分析,进而结合山东省的现状提出了具有建设性的措施和建议。  相似文献   
20.
葛孟  吕靖  段密密 《华商》2008,(15):27-27
本文介绍了价格升级这一现象,并分析了引起价格升级的主要因素,诸如关税、通货膨胀、币值变动等,最后以宜家为例,分析了降低价格升级的途径,如:降低制造成本、降低关税、缩短分销渠道等。  相似文献   
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