新企业资源开发过程研究回顾与框架构建

本文从企业生命周期、初始资源和管理情境因素等角度对现有的新企业资源开发研究文献进行了梳理,提出了包括资源识别、资源获取、资源整合和资源利用四个环节的新企业资源开发过程的概念,构建了新企业初始资源、创业目标、商业模式、机会类型、网络结构和环境特征等因素与新企业资源开发过程关系的综合研究框架,并提出了相关的研究命题.     

浅谈非常时期的企业员工激励

目前中国乃至世界都处于一个非常时期,面临着十分严峻的大环境。许多企业以及员工在面临如经济危机这样的非常事件时不可避免的产生一些非常行为,进而影响到企业的正常运营和发展,本文分析了非常时期员工管理的难题同时就如何应对此类问题提出了相应的意见措施。     

11185,汽车救助领域初露锋芒

随着近年来汽车拥有量的不断提高,汽车在行驶过程中发生故障、需要救助的个案也急剧增加(尤其是外来车辆),但又往往无法得到及时方便的救助服务。为适应这一现状,福建省泉州市邮政局、市交通局于2003年10月起联合开通了“185汽车维修救助网”(2004年7月3日,185升位为11185),为在泉州辖区内(高速公路除外)运行或途经的所有车辆提供及时、方便、优质的汽车维修救助服务。故障车驾驶员只需拨打24小时服务电话“11185”,把车辆的车牌号、车型、故障起因、车辆抛锚位置等相关信息告知11185话务人员,话务人员将根据驾驶员提供的信息,迅速选择离故…     

对江西宜丰县农村信用社经营情况的调查与思考

<正>宜丰县农村信用联社1996年与农行脱钩后,各项业务得到长足的发展,截至2001年底,全县农村信用社各项存款33800万元,比脱钩前净增14800万元,增长78％;各项贷款22300万元,比脱钩前净增11100万元,增长99％;股金余额697万元,比规范前增长28.6倍。特别是近两年,随着国有商业银行县以下机构的逐渐退出,为信用社发展提供了更广阔的地域和空间,然而,其业务不断发展的同时亏损额也逐年扩大,症结何在?对此,我们     

中国上市公司风险投资行为的系统分析

本文首先论征了上市公司参与风险投资的必要性，分析了上市公司产业资本介入风险投资的现状及存在的问题，给出了相应的对策建议，在此基础上讨论了三种上市公司介入风险投资的模式选择及其适用性。     

高技术系统演化规律的探讨

<正> 一、高技术发展的层次高技术是指那些能向经济和社会各领域广泛渗透,能带来高经济效益并具有高增值作用的新技术。高技术发展一般可划分为如下三个层次:第一层次为高按术的研究开发;第二层次为高技术扩散;第三层次为高技术的应用渗透。其中第一层次为技术专利、实验室样机、研究论文等形式产出新思想、新概念,它的“输出”是高技术发明;第二层次指高技术从创新开始自身的演化过程;第三层次指在高技术扩散过程中,随着高技术产品的开发、应用,将其溶合到其它领域并使该领域产生“质”的飞跃过程。高技术发展的三个层次是相互联系、相互依存的,其中第一个层次是第二、第三个层次的基础,而第二、第三个层次又将提供的市场信息反馈到第一层次,为确定有应用前景的高技术研究项目提供了有价值的情报。高技术发展的     

高技术产业与相关产业相互作用关系模型的研究

<正> 在对高技术产业进行科学定义与划分(详见本刊1989年第5期)的基础上,有必要进一步研究高技术产业与相关产业相互作用的关系,这对于确定我国高技术产业和相关产业合理的投资比例,对产业结构调整并使之逐步高级化具有较大的理论和实际意义。一、高技术产业与相关产业相互作用关系理论产业经济学是现代西方经济学中用以分析现实经济问题的新兴的应用经济理论,其中的     

对车辆挂靠经营的再思考

一、客车挂靠经营的基本特性 客车挂靠经营是全同道路客运市场经营中存在的普遍现象。客车挂靠经营是指客运企业出租客运班线经营权，由车主自行出资购车经营，并收取管理费的方式。挂靠经营具有以下特征：在车辆产权关系上，挂靠车辆的全部或部分产权属于挂靠车主所有，但车辆有关证照登记仍为运输企业；在客运线路经营权所有关系上，挂靠车辆的客运线路经营权大多为运输企业所有；在司乘人员与运输企业的劳动关系上，企业没有依照《劳动法》与职工签订劳动合同，司乘人员不享受《劳动法》赋予职工的权利。     

劳动防护用品管理系统的设计与研究

将现代化的劳动防护用品管理理论同先进的计算机科学技术相结合,规范劳保用品的管理,提高劳保用品管理工作效率,克服手工管理漏发、晚发的弊端。通过强大的汇总统计功能使管理人员能及时、准确地了解所需物品信息,为企业的决策提供了正确、便捷的支持平台。进而减轻员工对劳保用品管理的工作强度,减少差错,提高工作效率。